ANALISA AERODINAMIKA BODI MOBIL SRIWIJAYA MECHANICAL ENGINEERING SQUAD MENGGUNAKAN METODE SIMULASI COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD)

Saputra, Hernando Ari (2024) ANALISA AERODINAMIKA BODI MOBIL SRIWIJAYA MECHANICAL ENGINEERING SQUAD MENGGUNAKAN METODE SIMULASI COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD). Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

[img]
Preview
Text (Cover)
Halaman Depan.pdf

Download (770kB) | Preview
[img]
Preview
Text
ABSTRAK.pdf

Download (35kB) | Preview
[img] Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (104kB) | Request a copy
[img] Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA)
BAB II.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (520kB) | Request a copy
[img] Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN)
BAB III.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (940kB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN)
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (975kB) | Request a copy
[img] Text (BAB V KESIMPULAN DAN SARAN)
BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (41kB) | Request a copy
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (97kB) | Request a copy
[img] Text
Lampiran.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) merupakan sebuah ajang bergengsi bagi para mahasiswa muda Indonesia untuk menunjukkan kemampuan mereka dalam mendesain dan membangun mobil yang hemat energi dan berdaya saing. Salah satu aspek penting dalam perlombaan ini adalah desain aerodinamika bodi mobil yang efisien. Aerodinamika yang baik dapat meningkatkan performa mobil, seperti konsumsi energi yang lebih hemat, jarak tempuh yang lebih jauh, dan kecepatan yang lebih tinggi. Untuk menganalisa alira fluida pada mobil dibutuhkan Metode simulasi Computational Fluid Dynamics. Hasil penelitian ini yang didapat sebagai berikut: Dari hasil analisa Drag force, nilai drag force terendah pada bodi bapro Z kecepatan 5m/s dengan nilai drag force sebesar 0.24654166N, nilai drag force tertinggi berada pada bodi bapro kecepatan 15m/s dengan nilai 4.0169731N. Nilai drag coefficient terendah berada pada bodi bapro Z kecepatan 15m/s dengan nilai drag coefficient sebesar 0.072499773. Sedangkan nilai drag coefficient tertinggi berada pada bodi bapro kecepatan 5m/s 0.13547416. Nilai lift force terendah terdapat pada bapro Y kecepatan 15m/s, nilai lift force yang dihasilkan sebesar 10.271866N. Sedangkan nilai tertinggi berada pada bapro kecepatan 5m/s sebesar -0.0069775169N. Sedangkan pada Analisa lift coefficient nilai terendah berada pada bapro Y kecepatan 15m/s sebesar -0.18609293 dan nilai lift coefficient tertinggi berada pada bapro kecepatan 5m/s dengan nilai -0.0014947558.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Aerodinamika, dinamika fluida komputasi, Kontes mobil hemat energi, dan Kontes mobil listrik Indonesia
Subjects: T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions: Mechanical Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User: Mr M. Tommy Trianda
Date Deposited: 23 May 2026 02:47
Last Modified: 23 May 2026 02:47
URI: http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/20356

Actions (login required)

View Item View Item