Rancang Bangun Alat Bantu Pelepasan Dan Pemasangan Shock Breaker Mobil Tipe Coil Spring Dengan Beban Maksimal 3,1 Ton (Proses Pengujian)

Irawan, Dimas Agung (2025) Rancang Bangun Alat Bantu Pelepasan Dan Pemasangan Shock Breaker Mobil Tipe Coil Spring Dengan Beban Maksimal 3,1 Ton (Proses Pengujian). Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (Cover) COVER.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (639kB)
	Text (Abstrak) ABSTRAK.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (191kB)
	Text (BAB I) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (252kB)
	Text (BAB II) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (594kB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (552kB)
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text (BAB V) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (244kB)
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (248kB)
	Text (Lampiran) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (467kB)

Abstract

Laporan akhir ini menyajikan perancangan dan pembuatan alat bantu pelepasan serta pemasangan shock absorber tipe coil spring dengan kapasitas beban maksimal 3,1 ton. Alat ini dikembangkan sebagai solusi untuk meningkatkan keselamatan kerja teknisi, efisiensi waktu pengerjaan, serta konsistensi kualitas perawatan suspensi kendaraan. Permasalahan utama yang diatasi adalah tingginya risiko bahaya akibat energi potensial pegas coil spring serta lamanya waktu pengerjaan bila menggunakan metode manual. Untuk itu, rancangan alat mengadopsi mekanisme ulir kotak yang digerakkan oleh impact wrench sehingga gaya tekan lebih stabil, ergonomis, dan tidak memerlukan tenaga besar dari operator. Metodologi penelitian meliputi identifikasi kebutuhan teknis, pengumpulan data lapangan, studi literatur, serta pemilihan material. Material utama yang digunakan adalah baja SS400 untuk komponen struktural dan baja paduan AISI 4140 untuk bagian yang menanggung beban tinggi. Tahapan berikutnya adalah perancangan detail, analisis kekuatan pada ulir, sambungan las, lengan penekan, dan plat penahan. Proses manufaktur mencakup pembubutan, pengeboran, penggerindaan, pengelasan, serta perakitan komponen. Setelah alat selesai dibuat, dilakukan pengujian fungsional dengan beban hingga 3,1 ton, termasuk evaluasi deformasi, kestabilan penjepitan, dan pengukuran waktu siklus kerja. Hasil menunjukkan bahwa alat bekerja dengan baik tanpa kegagalan struktural pada beban maksimum. Waktu pengerjaan lebih singkat dibanding metode manual, risiko kecelakaan berkurang, dan teknisi merasa lebih nyaman dalam pengoperasian. Dengan desain yang portabel dan mudah dirawat, alat ini layak diterapkan di bengkel otomotif. Rekomendasi lanjutan mencakup optimasi ulir, penambahan pelindung keselamatan, serta penyusunan SOP penggunaan agar reliabilitas jangka panjang terjamin.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Trecker Shock Absorber, Coil Spring, Impact Wrench, Rancang Bangun, Ulir Kotak, Alat Bantu Otomotif
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Mechanical Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Pustaka Teknik Mesin
Date Deposited:	29 Sep 2025 08:46
Last Modified:	29 Sep 2025 08:46
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/20595

Actions (login required)

View Item