Ramadhan, Kms. Reza Pahlevi (2025) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN ALTERNATIF UJAN MAS STA (0+000) - STA (5+800) KABUPATEN MUARA ENIM PROVINSI SUMATRA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text (Cover)
Cover.pdf - Published Version Download (1MB) | Preview |
|
|
Text (Abstrak)
Abstrak.pdf - Published Version Download (306kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.polsri.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (Bab I)
BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (372kB) |
|
|
Text (Bab II)
BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) |
|
|
Text (Bab III)
BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) |
|
|
Text (Bab IV)
BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) |
|
|
Text (Bab V)
BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (425kB) |
|
|
Text (Daftar Pustaka)
Daftar Pustaka.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (446kB) |
|
|
Text (Lampiran)
Lampiran.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (9MB) |
Abstract
Pembangunan jalan alternatif menjadi solusi strategis untuk mengatasi kemacetan, kerusakan struktural, dan overkapasitas jalur utama, khususnya di Kabupaten Muara Enim, Provinsi Sumatera Selatan. Penelitian ini bertujuan merancang geometrik dan struktur perkerasan lentur pada ruas Jalan Ujan Mas sepanjang 5,8 km (STA 0+000 – STA 5+800). Perancangan geometrik mengacu pada kecepatan rencana 60 km/jam, menghasilkan 14 tikungan horizontal (5 Full Circle dan 9 Spiral-Circle-Spiral) serta 20 lengkung vertikal (10 cekung dan 10 cembung). Dimensi jalan meliputi lebar badan 7 meter dan bahu jalan 2 meter. Struktur perkerasan dirancang berdasarkan MDPJ 2024, terdiri dari lapis pondasi bawah (350 mm), pondasi atas (200 mm), AC Base (185 mm), AC-BC (60 mm), dan AC-WC (40 mm). Estimasi biaya pembangunan sebesar Rp58,142,705,000.00, dengan waktu pelaksanaan 146 hari kerja. Hasil perancangan ini diharapkan mendukung konektivitas wilayah, distribusi logistik, serta meningkatkan kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kata kunci: estimasi baiaya, jalan alternatif, perancangan geometrik, perkerasan lentur, jalan alternatif. |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Civil Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Pustaka Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 20 Oct 2025 08:07 |
| Last Modified: | 20 Oct 2025 08:07 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/20750 |
Actions (login required)
 |
View Item |
