Oktaria, Firda (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN HANDIL BAKTI - MARABAHAN STA 0+000 – STA 5+044 KOTA BANJARMASIN PROVINSI KALIMANTAN SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text
Cover .pdf Download (623kB) | Preview |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
Bab 1.pdf Restricted to Repository staff only Download (164kB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB II LANDASAN TEORI)
Bab 2 .pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI)
Bab 3.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK)
Bab 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB V PENUTUP)
Bab 5 .pdf Restricted to Repository staff only Download (155kB) | Request a copy |
||
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
Daftar Pustaka.pdf Restricted to Repository staff only Download (130kB) | Request a copy |
Abstract
Pembangunan Jalan untuk mengantisipasi peningkatan arus lalu lintas dimasa yang akan datang yang diakibatkan oleh pertumbuhan ekonomi, memiliki posisi geostrategis dengan menjadi Kota perlintasan jalur tengah Kalimantan Selatan yang menghubungkan Provinsi dengan bertemunya berbagai arus lalu lintas di Kota Banjarmasin menjadi Kota transit atau Kota pertemuan berbagai kepentingan sosial, ekonomi dan budaya. Dalam perancangan desain geometrik dan tebal perkerasan pada tugas akhir ini, terdapat aspek-aspek jalan dalam perenanaan agar dapat memberikan rasa aman, nyaman, dan ekonomis bagi pengguna jalan. Untuk merencanakan desain geometrik jalan raya, hal-hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, serta merencanakan perkerasan apa yang akan digunakan. Perencanaan geometrik jalan antara lain memperhatikan aspek-aspek yang menentukan alinyemen horizontal dan vertikal jalan sesuai standar perencanaan jalan. Untuk perkerasan lentur dilakukan analisa berdasarkan Manual Desain Perkerasan Jalan (MDPJ) tahun 2024 untuk menentukan rencana tebal perkerasan lentur yang optimal. Perhitungan tebal perkerasan lentur memperhitungkan beban lalu lintas, kondisi tanah dasar, serta material perkerasan yang akan digunakan. Hasil kajian menunjukkan bahwa desain geometrik yang direncanakan mampu memenuhi standar teknis yang ditetapkan dan ketebalan perkerasan lentur yang dihasilkan dapat menopang beban lalu lintas yang diharapkan selama periode pengoperasian jalan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Jalan, Desain Geometrik, Tebal Perkerasan Lentur, Rencana Anggaran Biaya. |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Civil Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Mr Bambang Anthony |
| Date Deposited: | 21 Jul 2026 02:18 |
| Last Modified: | 21 Jul 2026 02:18 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21380 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
