Arifah, Mutiara Zurriana and Fahruruzi, Andre (2024) PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN ALTERNATIF MUARO SEBAPO (STA160+100)–SUNGAI LANDAI(STA168+842)KABUPATEN MUARO JAMBI PROVINSI JAMBI. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijya.
|
Text
1. COVER.pdf Download (505kB) | Preview |
|
|
Text
ABSTRAK.pdf Download (135kB) | Preview |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
2. BAB I.pdf Download (98kB) | Preview |
|
|
Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA)
3. BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI)
4. BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK)
5. BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB V PENUTUP)
6. BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (126kB) | Request a copy |
||
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
7. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (77kB) |
||
|
Text
LAMPIRAN A4.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy |
Abstract
Perancangan geometrik dan tebal perkerasan kaku jalan alternatif Muaro Sebapo (STA 160 + 100)– Sungai Landai (STA 168 +842) kabupaten Muaro Jambi merupakan perancangan pembangunan jalan yang bertujuan untuk menghubungkan jalan dan mempermudah aktivitas masyarakat yang dapat menunjang perekonomian, dengan dibangunnya jalan alternatif ini juga dikarenakan di daerah tersebut ada wisata alam taman sebapo yang selama ini susah dijangkau, tujuan pembuatan jalan alternatif ini juga adalah untuk membuat wisata alam taman sebapo lebih mudah untuk diakses. Desain Geometrik jalan ini didasarkan pada volume kendaraan, kelas dari jalan, medan jalan, bebn lalu lintas kendaraan yang meliputi perhitunngan alinyemen baik horizontal maupun vertikal, perhitungan yang dilakukan didasarkan standar dan kriteria yang dikeluarkan oleh Dirjen Bina Marga. Berdasarkan hasil analisa dan perhitungan, ruas jalan ini tergolong jalan Kolektor Kelas II A dengan 9 buah tikungan yaitu 6 tikungan Spiral- Circle-Spiral (SCS), dan 3 tikungan Full-Circle (FC). Sedangkan pada desain alinyemen vertikal direncanakan 31 lengkung vertikal 17 lengkung cembung 14 lengkung cekung, besarnya volume galian ini sebesar 246.931,13 m3 dan timbunan sebesar 70.755,76 m3 perkerasan jalan menggunakan perkerasan kaku dengan tulangan setebal 26 cm dan mutu beton K-350, dengan Lean Mix Concrete 10 cm dan lapis pondasi bawah agregat kelas A setebal 15 cm, bangunan pelengkap seperti Drainase berupa Saluran dan Box Culvert. perkiraan biaya dari pekerjaan ini sebesar Rp. 133.651.290.000,00 (Seratus Tiga Puluh Tiga Milyar Enam Ratus Lima Puluh Satu Juta Dua Ratus Sembilan Puluh Ribu Rupiah), dengan waktu pelaksanaan 281 hari
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Jalan, Perancangan Geometrik, Perkerasan Kaku, Tebal Perkerasan, Bangunan Pelengkap, Rencana Anggaran Biaya |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Mr Bambang Anthony |
| Date Deposited: | 11 Jul 2026 02:14 |
| Last Modified: | 11 Jul 2026 02:14 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21457 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
