PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SIRAH PULAU PADANG – PAMPANGAN STA 0+000 – STA 8+000 KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR PROVINSI SUMATERA SELATAN

Herlina, - (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SIRAH PULAU PADANG – PAMPANGAN STA 0+000 – STA 8+000 KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (Cover) HALAMAN DEPAN.pdf Download (5MB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB 1.pdf Restricted to Repository staff only Download (165kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) BAB 2.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI) BAB 3.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (127kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (33kB) | Request a copy

Abstract

Pembangunan Jalan Sirah Pulau Padang – Pampangan dilaksanakan untuk meningkatkan kualitas dan kuantitas agar pemerataan pembangunan antar daerah, terutama pada Kabupaten Ogan Komering Ilir dapat memenuhi kebutuhan masyarakat untuk melakukan berbagai jenis kegiatan baik itu aksesibilitas maupun perpindahan barang dan jasa. Dengan bertemunya berbagai arus lalu lintas di Kecamatan Sirah Pulau Padang – Kecamatan Pampangan menjadikannya sebagai salah satu daerah pertemuan untuk berbagai kepentingan sosial, ekonomi, dan budaya. Dalam perancangan desain geometrik dan tebal perkerasan pada Skripsi ini, terdapat aspek-aspek jalan dalam perencanaan agar dapat memberikan rasa aman, nyaman, dan ekonomis bagi pengguna jalan. Untuk merencanakan desain geometrik jalan raya, hal-hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, serta perencanaan Perkerasan. Dari hasil perhitungan-perhitungan diatas, maka Jalan Sirah Pulau Padang Pampangan ini merupakan jalan Kolektor Kelas I dengan Kecepatan Desain 60 km/jam, dan pada jalan ini menggunakan 2 jenis tikungan diantaranya, 5 Spiral – Circle – Spiral dan 3 Full Circle. Lapisan permukaan jalan menggunakan Perkerasan Kaku (Rigid) dengan tebal lapisan perkerasan 15 cm, sedangkan lapisan pondasi bawah menggunakan Lean Mix Concrete dengan tebal 10 cm dan Lapisan Drainase Agregat Kelas A dengan tebal lapisan 15 cm. Pembangunan jalan ini dilaksanakan dengan total hari kerja sebanyak 171 hari dan dana 80.381.602.000,00,- (Delapan puluh miliar tiga ratus delapan puluh satu juta enam ratus dua ribu rupiah).

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Jalan, Desain Geometrik, Perkerasan Kaku, Rencana Anggaran Biaya
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr Bambang Anthony
Date Deposited:	21 Jul 2026 02:20
Last Modified:	21 Jul 2026 02:20
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21478

Actions (login required)

View Item