Saputra, Yudistira Riski (2024) IMPLEMENTASI BIM DALAM DESAIN STRUKTUR TRUSS PADA JEMBATAN DESA PAGAR BATU KABUPATEN LAHAT. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text
Cover.pdf Download (786kB) | Preview |
|
|
Text
Bab I Pendahuluan.pdf Restricted to Repository staff only Download (26kB) | Request a copy |
||
|
Text
Bab II Landasan Teori.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy |
||
|
Text
Bab III Pemodelan dan Perhitungan Struktur.pdf Restricted to Repository staff only Download (12MB) | Request a copy |
||
|
Text
Bab IV Manajemen Proyek.pdf Restricted to Repository staff only Download (14MB) | Request a copy |
||
|
Text
Bab V Penutup.pdf Restricted to Repository staff only Download (206kB) | Request a copy |
||
|
Text
Daftar Pustaka.pdf Restricted to Repository staff only Download (18kB) | Request a copy |
||
|
Text
Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (64MB) | Request a copy |
Abstract
Jembatan Desa Pagar Batu merupakan jembatan penghubung salah satu desa yang terisolir, yaitu Desa Pagar Batu dengan Desa Kuba ataupun Jalan Lintas Lahat Pagar Alam. Jembatan ini memiliki total panjang bentang 90 m, dengan pembagian tiga bentang, yakni jembatan truss 60 m (bentang utama di tengah) dan 2 jembatan beton T bertulang 15 m (bentang penguhubung di kedua sisi jembatan truss). Total lebar jembatan ini ialah 8 m, dengan 6 m lebar bersih untuk lajur kendaraan. Pada skripsi ini, tinjauan utamanya terletak pada jembatan truss bentang 60 m. Namun, pemodelan jembatan beton juga tetap dijabarkan dalam bentuk resume guna realitas dalam perhitungan struktur bawah. Implementasi BIM dalam desain jembatan ini, dominan terjadi saat perhitungan struktur maupun pemodelan. Namun, controlling perhitungan manual juga tetap akan dilakukan sebagai bahan komparasi. Jembatan ini didesain dengan mengacu pada berbagai peraturan standar yang berlaku, baik secara nasional maupun internasional. Pada perhitungan strukturnya, terdapat tiga acuan standar utama, yaitu SNI 1725 tentang Pembebanan untuk Jembatan; Buku Panduan Bidang Jalan & Jembatan Nomor 02/M/BM/2021 tentang Panduan Praktis Perencanaan Teknis Jembatan; dan SNI 2833:2016 tentang Perencanaan Jembatan terhadap Beban Gempa. Perhitungan struktur sendiri meliputi perhitungan otomatis oleh SAP2000; controlling perhitungan komponen utama struktur truss; pemodelan pelat lantai, sambungan (IDEA StatiCA), pipa saluran air hujan, shear connector, elastomer; resume pemodelan jembatan beton; serta perhitungan pilar, fondasi, dan pile cap. Adapun pada upaya pengendalian proyek (manajemen proyek), utamanya acuan standar yang digunakan ialah Buku Spesifikasi Umum 2018 untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan (Revisi 2). Terdapat pula uraian pemodelan 3D di dalam perhitungan manajemen proyek, guna mendapatkan hasil yang detail, rinci, dan dapat meminimalisir berbagai kesalahan saat realisasi pembangunan. Adapun hasul akhir dari perhitungan ini, didapatkan kesimpulan bahwa proyek jembatan ini membutuhkan biaya Rp17.008.253.000,00 dengan durasi pekerjaan 221 hari kerja.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Implementasi, BIM, Jembatan, Truss |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Civil Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Mr Bambang Anthony |
| Date Deposited: | 21 Jul 2026 01:29 |
| Last Modified: | 21 Jul 2026 01:29 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21494 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
