PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN MANCUNG – BELIT PADA STA 00+000 – STA 05+200 KABUPATEN BANGKA BARAT PROVINSI KEPULAUAN BANGKA BELITUNG

Maharani, Regina and Delima, Adien Syawalia and Wulandari, Ehci Tri (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN MANCUNG – BELIT PADA STA 00+000 – STA 05+200 KABUPATEN BANGKA BARAT PROVINSI KEPULAUAN BANGKA BELITUNG. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text COVER_LAAPORAN ARE TTD.pdf Download (344kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) Bab 1_LAPORAN ARE FULL.pdf Restricted to Repository staff only Download (112kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) BAb 2_LAPORAN ARE FULL.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN) Bab 3_LAPORAN ARE FULL.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) Bab 4_LAPORAN ARE FULL.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) Bab 5_LAPORAN ARE FULL.pdf Restricted to Repository staff only Download (163kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) Daftar Pustaka_LAPORAN ARE FULL.pdf Restricted to Repository staff only Download (32kB) | Request a copy
	Text Lampiran_LAPORAN ARE FULL.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Jalan mempunyai fungsi yang sangat penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi baik dalam lingkup lokal maupun nasional. Di dalam penulisan laporan akhir ini, penulis ingin mengetahui bagaimana metode perencanaan geometrik dan tebal perkerasan yang baik pada Jalan Mancung – Belit, sehingga jalan yang akan dilalui dapat memberikan rasa aman, nyaman dan ekonomis bagi pengguna jalan yang melewatinya. Dalam perencanaan jalan ini penulis mendesain perencanaan berdasarkan klasifikasi kelas jalan, beban lalu lintas, data tanah sebagai pendukung dan peta kontur daerah. Di dalam merencanakan desain geometrik jalan raya, hal-hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, kelas jalan serta menetapkan perkerasan apa yang digunakan. Dari hasil perhitungan-perhitungan maka Jalan Mancung – Belit ini digolongkan menjadi Jalan Kolektor kelas II dengan kecepatan rencana 60 km/jam, terdapat 2 lajur dan 1 jalur dengan lebar badan jalan 2 x 3,5 m, lebar bahu jalan 2 x 1 m. Pada jalan ini menggunakan 6 buah tikungan diantaranya, 4 Spiral – Circle – Spiral dann 2 Full Circle. Lapis permukaan jalan menggunakan Laston AC – WC dengan tebal 4 cm, lapisan Laston AC – BC terdiri dari 2 lapisan, lapisan pertama dengan tebal 8 cm, dan lapisan kedua memiliki tebal 6,5 cm, lapis fondasi kelas A dengan tebal 20 cm dan lapis fondasi kelas B memiliki tebal 15 cm. Untuk bahu jalan menggunakan lapis fondasi atas kelas S dengan tebal 22,5 cm, lapis fondasi kelas A memiliki tebal 16 cm dan lapis fondasi kelas B dengan tebal 15 cm. Pembangunan ruas jalan ini dilaksanakan dalam waktu 134 hari kerja, dengan total biaya pelaksanaan sebesar Rp. 27.980.491.118,80

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, Tebal Perkerasan, Biaya Pelaksanaan
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr Bambang Anthony
Date Deposited:	21 Jul 2026 01:35
Last Modified:	21 Jul 2026 01:35
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21538

Actions (login required)

View Item