PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN SEKAYU – BETUNG STA 12+900 – 18+000 PROVINSI SUMATERA SELATAN

Tara, AdeAgung Dian (2024) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN SEKAYU – BETUNG STA 12+900 – 18+000 PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (Cover) FILE 1 .pdf Download (553kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) FILE 2 .pdf Restricted to Repository staff only Download (79kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) FILE 3 .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI) FILE 4 .pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) FILE 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) FILE 6 .pdf Restricted to Repository staff only Download (99kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) FILE 7 .pdf Restricted to Repository staff only Download (71kB) | Request a copy

Abstract

Jalan memiliki peranan yang sangat penting dalam meningkatkan pertumbuhan baik lokal maupun nasional. Di dalam penulisan laporan akhir ini, penulis ingin mengetahui bagaimana metode perencanaan geometrik dan tebal perkerasan yang baik pada Jalan Sekayu - Betung Provinsi Sumatera Selatan, sehingga jalan yang akan dilalui dapat memberikan rasa aman, nyaman, dan ekonomis bagi pengguna jalan. Dalam perencanaan jalan ini penulis mendesain perencanaan berdasarkan klasifikasi kelas jalan, beban lalu lintas, data tanah sebagai pendukung dan peta kontur. Di dalam merencanakan desain geometrik jalan raya, hal–hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, kelas jalan, serta menetapan perkerasan apa yang digunakan. Dari hasil perhitungan-perhitungan maka Jalan Sekayu- Betung Provinsi Sumatera Selatan ini merupakan jalan Arteri Kelas 1 dengan kecepatan rencana 80 km/jam, terdapat 2 lajur 2 arah dengan lebar jalan 2 x 3,5 m, dan lebar bahu jalan 1,5 x 2 m. Pada jalan ini menggunakan 6 buah tikungan diantaranya, 2 Spiral-Cicle Spiral, 2 Full Circle dan 2 Spiral-Spiral. Lapis permukaan jalan direncanakan tebal perkerasan dengan tebal lapisan pondasi atas 11 cm menggunakan agregat kelas A, tebal lapisan CTB 10 cm, sedangkan tebal lapisan permukaan AC- Base 7 cm, AC-BC 7 cm, dan AC-WC 7 cm.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, Tebal Perkerasan, Biaya Pelaksanaan
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr Bambang Anthony
Date Deposited:	21 Jul 2026 02:56
Last Modified:	21 Jul 2026 02:56
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21568

Actions (login required)

View Item