Feradetama, Marsel (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN LENTUR PADA JALAN KORIDOR UTAMA PELABUHAN BANDARA (RUAS BUNDARAN PUNGGUR – SIMPANG BANDARA) STA 00+000 – 05+200 PROVINSI KEPULAUAN RIAU BATAM. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text
COVER .pdf Download (980kB) | Preview |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I .pdf Download (42kB) | Preview |
|
|
Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA)
BAB II .pdf Download (856kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.polsri.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN)
BAB III .pdf Restricted to Repository staff only Download (574kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB IV PEMBAHASAN)
BAB IV .pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB V KESIMPULAN DAN SARAN)
BAB V .pdf Download (88kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (159kB) |
Abstract
Kota Palembang merupakan wilayah penelitian subsidence yang diakibatkan oleh faktor alami serta faktor manusia dikorelasikan terhadap beban kendaraan yang menjadi salah satu faktor terjadinya subsidence. Tujuan penelitian untuk menganalisis besar penurunan di Jalan Demang Lebar Daun menggunakan metode InSAR yang memanfaatkan citra Sentinel-1A. Diolah dalam periode tahun 2019, 2022, 2024 dan prediksi tahun 2025. Hasil subsidence tahun 2019 per setiap lajurnya berada pada kisaran – 3,3 cm s.d. – 4,1 cm, tahun 2022 sebesar – 3,6 cm s.d. – 5,6 cm, tahun 2024 bernilai – 12 cm s.d. – 13,9 cm. Dengan bertambahnya beban kendaraan potensi subsidence tahun 2025 diprediksi menggunakan metode forecast pada lajur A-B tahun 2019, 2022, dan 2024 didapat nilai rata-rata penurunan sebesar – 3,7 cm, - 4,6 cm, dan – 12,9 cm. Lajur C-D di tahun 2019 didapat rata rata sebesar – 3,71 cm, tahun 2022 senilai – 4,62 cm, tahun 2024 sebesar – 12,9 cm. Lajur E-F untuk tahun 2019 sebesar – 3,7 cm, tahun 2022 bernilai – 4,63 cm, tahun 2024 sebesar – 12,89 cm. Rata-rata untuk lajur G-H tahun 2019 sebesar – 3,7 cm, tahun 2022 sebesar – 4,64 cm, tahun 2024 sebesar – 12,9 cm. Penurunan di lajur I-J pada tahun 2019 senilai – 3,69 cm, tahun 2022 sebesar – 4,63 cm, dan – 12,91 cm di tahun 2024.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | ANALISIS SUBSIDENCE DENGAN METODE INSAR BERBASIS SURVEI LHR DI JALAN DEMANG LEBAR DAUN KOTA PALEMBANG |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Civil Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Mr Bambang Anthony |
| Date Deposited: | 21 Jul 2026 01:36 |
| Last Modified: | 21 Jul 2026 01:36 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21571 |
Actions (login required)
 |
View Item |
