PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA RUAS JALAN TERAK – SP. BANDARA STA 0+000 – STA 5+650 KABUPATEN BANGKA TENGAH PROVINSI KEPULAUAN BANGKA BELITUNG

Rahmawati, Dwi Sapta (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA RUAS JALAN TERAK – SP. BANDARA STA 0+000 – STA 5+650 KABUPATEN BANGKA TENGAH PROVINSI KEPULAUAN BANGKA BELITUNG. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

[img]
Preview
Text (Cover)
HALAMAN DEPAN.pdf

Download (826kB) | Preview
[img] Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (269kB) | Request a copy
[img] Text (BAB II LANDASAN TEORI)
BAB II.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy
[img] Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI)
BAB III.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK)
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (BAB V KESIMPULAN)
BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (261kB) | Request a copy
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (257kB) | Request a copy
[img] Text
LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (15MB) | Request a copy

Abstract

Perencanaan Geometrik dan Tebal Perkerasan Lentur Pada Ruas Jalan Terak – Sp.Bandara STA 0+000 – STA 5+650 Kabupaten Bangka Tengah Provinsi Kepulauan Bangka Belitung memiliki peranan yang sangat penting dalam meningkatkan pertumbuhan jalan daerah. Pembangunan infrastruktur ini terutama dalam bidang sarana transportasi darat, pemerintah melakukan pembangunan jalan di nasional, provinsi, dan kabupaten sesuai dengan tingkat kebutuhannya masing masing. Salah satu kegiatan pembanguan jalan tersebut yaitu Jalan Terak Sp.Bandara di Kabupaten Bangka Tengah. Tentu untuk melakukan pembangunan jalan baru memerlukan metode efektif dalam perencanaan agar memenuhi unsur unsur yang memenuhi kualitas maupun kuantitas yang sudah ditemukan sehingga didapat perencanaan jalan dengan hasil yang baik, eknomis, nyaman dan aman bagi pengguna jalan. Dari hasil perhitungan – perhitungan maka Jalan Terak – Sp.Terak ini merupakan jalan Kabupaten Kolektor Primer dengan kecepatan rencana 60 km/jam, terdapat 1 jalur – 2 lajur dengan lebar badan jalan 7 meter, lebar bahu jalan 1 m × 2. Pada jalan ini menggunakan 6 tikungan diantaranya 4 Spiral Circle Spiral dan 2 Full Circle. Struktur perkerasan jalan menggunakan AC – WC dengan tebal 40 mm, AC – BC lapis pertama 65 mm dan AC – BC lapis kedua 80 mm, Lapis Fondasi Agregat Kelas A 200 mm, Lapis Fondasi Agregat Kelas B 150 mm. Untuk bahu jalan menggunakan Lapisan Fondasi Agregat S dengan tebal 225 mm, Lapis Fondasi Agregat A dengan tebal 160 mm, Lapis Fondasi Agregat B 150 mm. Pembanguna ruas jalan ini dilaksanakan dalam waktu 119 hari kerja dengan total biaya Rp 58.006.705.611

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Desain Geometrik, Perkerasan Lentur, Manajemen Proyek
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User: Mr Bambang Anthony
Date Deposited: 21 Jul 2026 02:50
Last Modified: 21 Jul 2026 02:50
URI: http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21592

Actions (login required)

View Item View Item