PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SIMPANG AUR – MUARA HARAPAN STA 45+000 – STA 53+370 KABUPATEN MUARA ENIM PROVINSI SUMATERA SELATAN

SUSANTI, DILESA PUJA (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SIMPANG AUR – MUARA HARAPAN STA 45+000 – STA 53+370 KABUPATEN MUARA ENIM PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text a. Cover.pdf Download (911kB)
	Text b. BAB I Pendahuluan.pdf Restricted to Repository staff only Download (263kB) | Request a copy
	Text c. BAB II Tinjauan Pustaka.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text d. BAB III Perhitungan Konstruksi.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text e. BAB IV Manajemen Proyek.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text f. BAB V Penutup.pdf Restricted to Repository staff only Download (249kB) | Request a copy
	Text g. Daftar Pustaka.pdf Restricted to Repository staff only Download (169kB) | Request a copy

Abstract

Perencanaan Geometrik Dan Tebal Perkerasan Kaku Jalan Simpang Aur – Muara Harapan STA 45+000 – 53+370 Kabupaten Muara Enim Provinsi Sumatera Selatan merupakan perencanaan pembangunan jalan yang bertujuan menghubungkan daerah Simpang Aur Kecamatan Lubai hingga ke Muara Harapan Kecamatan Muara Enim di Kabupaten Muara Enim yang berfungsi untuk meningkatkan aksesibilitas dan kemudahan bagi masyarakat dan perindustrian yang terdapat di daerah tersebut. Desain geometrik jalan ini didasarkan pada volume kendaraan, kelas dari jalan, medan jalan, beban lalu lintas kendaraan yang meliputi perhitungan alinyemen baik horizontal maupun vertikal, perhitungan tebal perkerasan, bangunan pelengkap serta galian dan timbunan. Perhitungan yang dilakukan didasarkan pada standar dan kriteria yang dikeluarkan oleh Dirjen Bina Marga. Berdasarkan hasil analisa dan perhitungan, ruas jalan ini tergolong Jalan Sedang dengan 8 buah tikungan yaitu 2 buah tikungan Full Circle (FC) dan 6 buah tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS). Sedangkan pada desain alinyemen vertikal direncanakan 19 bentuk lengkung vertikal yaitu 10 buah lengkung vertikal cembung dan 9 buah lengkung vertikal cekung. Besarnya volume galian ini sebesar 312714,48 m3 dan volume timbunan 252077,50 m3. Perkerasan jalan menggunakan perkerasan kaku dengan tulangan setebal 26 cm dan mutu beton fc’ 35 MPa, dengan Lean Mix Concrete setebal 10 cm, dan lapis pondasi bawah agregat kelas A setebal 15 cm. Perkiraan biaya dari pekerjaan ini sekitar Rp. 98.375.059.000,00 (Sembilan puluh delapan milyar tiga ratus tujuh puluh juta lima puluh Sembilan ribu rupiah) dengan waktu pelaksanaan 228 hari.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Jalan, Perencanaan Geometrik, Perkerasan Kaku, Tebal Perkerasan, Bangunan Pelengkap, Rencana Anggaran Biaya.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr Bambang Anthony
Date Deposited:	21 Jul 2026 02:55
Last Modified:	21 Jul 2026 02:55
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21596

Actions (login required)

View Item