PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SIMPANG AUR – MUARA HARAPAN STA 57+000 – STA 65+214 KABUPATEN MUARA ENIM PROVINSI SUMATERA SELATAN

Hutabarat, Anggun Lestari (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SIMPANG AUR – MUARA HARAPAN STA 57+000 – STA 65+214 KABUPATEN MUARA ENIM PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text Cover.pdf Download (583kB) | Preview
	Text BAB I Pendahuluan.pdf Restricted to Repository staff only Download (119kB) | Request a copy
	Text BAB II Landasan Teori.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy
	Text BAB III Perhitungan Geometrik dan Tebal Perkerasan Kaku.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB IV Manajemen Proyek.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB V Penutup.pdf Restricted to Repository staff only Download (120kB) | Request a copy
	Text Daftar Pustaka.pdf Restricted to Repository staff only Download (86kB) | Request a copy
	Text Lampiran Data.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Jalan memiliki peranan yang sangat penting dalam meningkatkan pertumbuhan baik lokal maupun nasional. Di dalam penulisan laporan skripsi ini, penulis ingin mengetahui bagaimana metode perencanaan geometrik dan tebal perkerasan yang baik pada Jalan Simpang Aur-Muara Harapan sehingga jalan yang akan dilalui dapat memberikan rasa aman, nyaman, dan ekonomis bagi pengguna jalan. Dalam perencanaan jalan ini, penulis mendesain perencanaan berdasarkan klasifikasi kelas jalan, beban lalu lintas, peta kontur daerah, serta data California Bearing Ratio (CBR) dan data curah hujan sebagai pendukung. Di dalam merencanakan desain geometrik jalan raya, hal-hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, tebal pelat perkerasan, drainase, dan box culvert. Dari hasil perhitungan-perhitungan maka, Jalan Simpang Aur – Muara Harapan Kabupaten Muara Enim ini merupakan jalan sedang dengan kecepatan rencana 80 km/jam, terdapat 2 lajur 2 arah dengan lebar jalan 2 x 3,5 m dan lebar bahu jalan 1 m. Pada jalan ini menggunakan 9 tikungan di antaranya terdiri dari 5 tikungan jenis Spiral Cicle Spiral dan 4 tikungan jenis Full Circle. Lapis permukaan jalan menggunakan perkerasan kaku dengan mutu Fs 45 dengan tebal 30 cm. Lapis fondasi atas mengunakan batu pecah kelas A dengan tebal 15 cm. Pembangunan ruas jalan ini dilaksanakan dalam waktu 173 hari kerja dengan total biaya pelaksanaan Rp87.358.795.687 (Delapan Puluh Tujuh Miliar Tiga Ratus Lima Puluh Delapan Juta Tujuh Ratus Sembilan Puluh Lima Ribu Enam Ratus Delapan Puluh Tujuh Rupiah)

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Jalan, Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, Tebal Pekerasan, Rencana Anggaran Biaya
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr Bambang Anthony
Date Deposited:	21 Jul 2026 03:00
Last Modified:	21 Jul 2026 03:00
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21599

Actions (login required)

View Item