PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SURIAN – BATAS JAMBI STA 03+900 – STA 12+400 KOTA PADANG ARO PROVINSI SUMATERA BARAT

Nealfiansyah, Adinda Alzura (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SURIAN – BATAS JAMBI STA 03+900 – STA 12+400 KOTA PADANG ARO PROVINSI SUMATERA BARAT. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text COVER.pdf Download (470kB) | Preview
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf Restricted to Repository staff only Download (116kB) | Request a copy
	Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA) BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI) BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (107kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (29kB) | Request a copy

Abstract

Perencanaan geometrik jalan dan tebal perkerasan kaku pada Jalan Surian – Batas Jambi Sta 03+900 – Sta 12+400 di Kota Padang Aro Provinsi Sumatera Barat, merupakan upaya untuk meningkatkan efisiensi dan keamanan lalu lintas di ruas jalan tersebut. Fokus utama adalah pada perencanaan geometrik yang melibatkan analisis data topografi, lalu lintas, dan lingkungan sekitar. Dengan mempertimbangkan standar geometrik yang berlaku, hasil perencanaan mencakup parameter-parameter yang memenuhi persyaratan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan. Metode penelitian melibatkan analisis data topografi, lalu lintas, dan kondisi lingkungan sekitar. Hasil analisis tersebut digunakan sebagai dasar perencanaan geometrik jalan, termasuk penentuan tikungan, sudut kemiringan, dan panjang lintasan. Perencanaan geometrik melibatkan penggunaan perangkat lunak pemodelan jalan yang canggih untuk memastikan kepatuhan terhadap standar geometrik yang berlaku. Sebagai hasil dari perencanaan geometrik, diperoleh parameter-parameter yang memenuhi persyaratan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan. Pada tahap selanjutnya, tebal perkerasan kaku ditentukan berdasarkan analisis struktural dan kekuatan material. Perhitungan ini juga mempertimbangkan karakteristik tanah di daerah tersebut. Hasil akhir dari penelitian ini adalah perencanaan geometrik dan tebal perkerasan kaku yang dapat digunakan sebagai panduan dalam pengembangan atau perbaikan jalan tersebut. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi positif terhadap pengembangan infrastruktur jalan di Kota Padang Aro, Provinsi Sumatera Barat, sehingga dapat meningkatkan keamanan dan efisiensi transportasi di wilayah tersebut.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Geometrik, Perkerasan, Efisiensi
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr Bambang Anthony
Date Deposited:	22 Jul 2026 01:33
Last Modified:	22 Jul 2026 01:33
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21605

Actions (login required)

View Item