PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU STA 0+000 – 8+459 JALAN MUARA JUNGUT SOAK BARU – SERASAN JAYA MUSI BANYUASIN SUMATERA SELATAN

Pebriyanti, Anjeli (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU STA 0+000 – 8+459 JALAN MUARA JUNGUT SOAK BARU – SERASAN JAYA MUSI BANYUASIN SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text COVER.pdf Download (1MB) | Preview
	Text BAB I PENDAHULUAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (118kB) | Request a copy
	Text BAB II LANDASAN TEORI.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text BAB IV MANAJEMEN PROYEK.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text BAB V PENUTUP .pdf Restricted to Repository staff only Download (299kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (185kB) | Request a copy

Abstract

Perencanaan geometrik dan tebal perkerasan kaku STA 0+000 – 8+459 Jalan Muara Jungut Soak Baru – Serasan Jaya Musi Banyuasin Sumatera Selatan merupakan perencanaan pembangunan jalan yang dititik beratkan pada perencanaan bentuk fisik sehingga dapat memenuhi fungsi dasar dari jalan, yaitu aman dan nyaman serta dapat memberikan pelayanan optimum kepada pengguna jalan dan dapat digunakan sebagai akses antar daerah. Sehingga jalan dapat berfungsi sebagai sarana transportasi untuk mendukung bidang ekonomi, sosial, budaya, dan lingkungan agar tercapai suatu keseimbangan dan pemerataan pembangunan antar daerah. Pada skripsi ini, desain perencanaan geometrik jalan didasarkan pada volume kendaraan, kelas jalan, medan jalan, dan beban lalulintas kendaraan yang meliputi perhitungan alinyemen horizontal, aliyemen vertikal, perhitungan tebal perkerasan dan bangunan pelengkap berdasarkan kriteria standar yang dikeluarkan oleh Bina Marga Berdasarkan Hasil Perhitungan, pada rual jalan Muara Jungut Soak Baru – Serasan Jaya dapat digolongkan sebagai jalan Kolektor Kelas II B pada medan datar dengan 9 tikungan, yaitu 3 jenis tikungan Full Circle (FC), 3 jenis tikungan Spiral – Circle – Spiral (SCS), dan 3 jenis tikungan Spiral – Spiral (SS). Perkerasan yang digunakan merupakan perkerasan kaku dengan ketebalan 30 cm. perkiraan biaya yang dibutuhkan pada pembangunan ruas jalan Jalan Muara Jungut Soak Baru – Serasan Jaya, yaitu Rp. 89.639.306.200,- (Delapan Puluh Sembilan Milyar Enam Ratus Tiga Puluh Sembilan Juta Tiga Ratus Enam Ribu Dua Ratus Rupiah) dengan waktu pelaksanaan 189 hari kerja.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Jalan, Geometrik, Perkerasan Kaku, Box Culvert.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr Bambang Anthony
Date Deposited:	21 Jul 2026 03:01
Last Modified:	21 Jul 2026 03:01
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21622

Actions (login required)

View Item