PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA JALAN BATAS PROVINSI JAMBI – MAUR STA 7+400 – STA 12+400 PROVINSI SUMATERA SELATAN

Prasetyo, Begin Febriyanto and Rizki, Muhamad (2026) PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA JALAN BATAS PROVINSI JAMBI – MAUR STA 7+400 – STA 12+400 PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER FIX.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (528kB)
Preview	Text (ABSTRAK) ABSTRAK (1).pdf - Published Version Download (84kB) | Preview
	Text (BAB I) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (100kB)
	Text (BAB II) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (10MB)
	Text (BAB V) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (138kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (152kB)
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (11MB)

Abstract

Jalan memiliki peranan yang sangat penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi baik lokal maupun nasional. Di dalam penulisan laporan akhir ini, penulis ingin mengetahui bagaimana metode perencanaan geometrik dan tebal perkerasan yang baik pada jalan Batas.prov jambi- maur, sehingga jalan yang akan dilalui dapat memberikan rasa aman, nyaman, dan ekonomis bagi pengguna jalan. Dalam perencanaan jalan ini penulis mendesain perencanaan berdasarkan klasifikasi kelas jalan, beban lalu lintas, data tanah sebagai pendukung dan peta kontur. Di dalam merencanakan desain geometrik jalan raya, hal –hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan aliyemen horizontal, aliyemen vertikal, kelas jalan, serta menentapkan perkerasan apa yang digunakan. Dari hasil perhitungan- perhitungan maka jalan Batas.prov jambi- maur ini merupakan jalan Arteri kelas I dengan kecepatan rencana 50 km/jam, terdapat 2 lajur dan 2 arah dengan lebar jalan 2 x 3 m, dan lebar bahu jalan 2 x 1 m. Pada jalan ini menggunakan 6 buah tikungan diantarannya, 3 Full Circle, dan 3 Spiral Circle-Spiral. Lapis permukaan jalan menggunakan lapisan AC-WC dengan tebal 40 mm, AC-BC dua lapis dengan masing masing ketebalan 65 mm dan 80 mm. Untuk lapis pondasi atas menggunakan batu pecah kelas A dengan Tebal 200 mm. batu pecah kelas B Tebal 150mm, dan lapis pemukaan bahu jalan menggunakan lapis pondasi kelas S dengan tebal 270 mm, kelas A setebal 115 mm, dan kelas B setebal 150 mm. Pembangunan ruas jalan ini dilaksanakan dalam waktu 117 hari kerja dengan total biaya pelaksanaan Rp. 32.000.000.000,00 (Tiga Puluh Dua Milyar Rupiah). Kata kunci :Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, Tebal Perkerasan,Biaya Pelaksanaan.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, Tebal Perkerasan,Biaya Pelaksanaan
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Cindy Kartika
Date Deposited:	23 Jan 2026 09:00
Last Modified:	23 Jan 2026 09:41
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/22106

Actions (login required)

View Item