PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN SP. SEMAMBANG – SP. KULIM STA 14+250 - STA 20+129 PROVINSI SUMATERA SELATAN

Januar, RM. Rafli and Ermando, Aldino (2026) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN SP. SEMAMBANG – SP. KULIM STA 14+250 - STA 20+129 PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text (Cover) COVER.pdf - Published Version Download (513kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (5MB) | Preview
	Text (Bab I) BAB 1.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (374kB)
	Text (Bab II) BAB 2.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB)
	Text (Bab III) BAB 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (5MB)
	Text (Bab IV) BAB 4.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (5MB)
	Text (Bab V) BAB 5.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (363kB)
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (438kB)
	Text (Lampiran) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Pembangunan Jalan SP. Semambang – SP. Kulim, Sumatera Selatan untuk mempercepat waktu tempuh dari Kota Palembang ke Musi Rawas, Jalan SP. Semambang – SP, Kulim menghubungkan langsung Kabupaten Pali dan Lubuk Linggau. Dalam perancangan desain geometric dan tebal perkerasan pada tugas akhir ini, terdapat aspek-aspek jalan agar dapat memberikan rasa aman, nyaman, dan ekonomis bagi pengguna jalan. Untuk merencanakan desain geometric jalan raya, hal-hal yang menjadi acuan dalam perencanaan ini meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyeman vertikal, serta merencanakan perkerasan apa yang akan digunakan. Dari hasil perhitungan diatas maka jalan Sp. Semambang – Sp. Kulim, Sumatera Selatan STA 14+250 – 20+129 merupakan jalan arteri kelas 1 dengan kecepatan rencana 80 km/jam, dalam perencanaan ini menggunakan 4 jenis tikungan diantaranya, 2 Full Circle dan 2 Spiral Circle Spiral. Besarnya volume galian pembangunan proyek ini adalah 128.648,241 m3 dan volume total timbunan sebesar 94.092,175 m3. Dari perencanaan tebal perkerasan didapatkan tebal lapisan pondasi bawah sebesar 15 cm .Pembangunan jalan ini dilaksanakan dalam waktu 176 hari dengan total biaya Rp 81.951.000.000,00, (Delapan Puluh Satu Miliar Sembilan Ratus Lima Puluh Satu Juta Rupiah). Kata kunci: Jalan, Geometrik, Galian, Timbunan, Biaya.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Jalan, Geometrik, Galian, Timbunan, Biaya
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Baginda Muhammad Akbar
Date Deposited:	07 May 2026 06:20
Last Modified:	07 May 2026 06:20
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/22772

Actions (login required)

View Item