PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU RUAS JALAN MUARA PADANG – MUARA SUGIHAN STA 16+800 – 25+000 KABUPATEN BANYUASIN SUMATERA SELATAN

Salsabila, Nur Balqis and Novitasari, Putri (2026) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU RUAS JALAN MUARA PADANG – MUARA SUGIHAN STA 16+800 – 25+000 KABUPATEN BANYUASIN SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (1MB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (238kB) | Preview
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (323kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (143kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (282kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN I) LAMPIRAN I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (897kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN II) LAMPIRAN II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN III) LAMPIRAN III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (25MB) | Request a copy

Abstract

Perancangan Jalan Muara Padang – Muara Sugihan STA 16+800 – STA 25+000 Kabupaten Banyuasin dilakukan untuk meningkatkan aksesibilitas wilayah, memperlancar arus lalu lintas, serta mendukung pertumbuhan ekonomi masyarakat di kawasan Muara Padang dan sekitarnya. Ruas jalan ini merupakan jalur penghubung antarwilayah yang memiliki peranan penting dalam mendukung mobilitas penduduk dan distribusi barang. Berdasarkan hasil analisis lalu lintas, ruas jalan direncanakan sebagai Jalan Kolektor dengan tipe jalan 2 lajur–2 arah (2/2 TT), lebar perkerasan 7 m, dan lebar bahu jalan 2 m. Panjang ruas jalan yang direncanakan adalah 8,2 km pada STA 16+800 sampai STA 25+000 dengan kecepatan rencana sesuai ketentuan Bina Marga Tahun 2025. Perencanaan geometrik jalan meliputi alinyemen horizontal dan alinyemen vertikal. Hasil perencanaan alinyemen horizontal menghasilkan 6 tikungan yang terdiri atas 3 tikungan tipe Full Circle (FC) dan 3 tikungan tipe Spiral-Circle-Spiral (SCS). Perkerasan yang digunakan adalah perkerasan kaku (Rigid Pavement) dengan struktur perkerasan berupa pelat beton semen setebal 23 cm, beton kurus (Lean Concrete) setebal 15 cm, lapis stabilisasi tanah semen setebal 20 cm, dan Lapis Pondasi Agregat (LPA) setebal 20 cm. Sistem drainase direncanakan menggunakan saluran U-Ditch yang mampu menampung dan mengalirkan debit limpasan air hujan secara efektif sehingga dapat mengurangi potensi genangan pada badan jalan. Selain itu, telah disusun Network Planning (NWP) dan Kurva S sebagai alat pengendalian pelaksanaan proyek. Berdasarkan hasil perhitungan, total biaya pembangunan Jalan Muara Padang – Muara Sugihan STA 16+800 – STA 25+000 Kabupaten Banyuasin diperkirakan sebesar Rp107.189.025.209(Seratus tujuh miliar seratus delapan puluh sembilan juta dua puluh lima ribu dua ratus sembilan rupiah)

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Jalan, Desain Geometrik, Tebal Perkerasan Kaku, Rencana Anggaran Biaya
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	31 Jul 2026 02:37
Last Modified:	31 Jul 2026 02:37
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/24249

Actions (login required)

View Item