Affandi, M. Dafa (2026) RANCANG BANGUN BRAKE SYSTEM TRAINER SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN SISTEM PENGEREMAN KENDARAAN RODA EMPAT DI BENGKEL ALAT BERAT TEKNIK MESIN POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA (PROSES PENGUJIAN). Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text (COVER)
COVER.pdf - Published Version Download (638kB) |
||
|
Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf - Published Version Download (152kB) | Preview |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (172kB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA)
BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (634kB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB III PERANCANGAN)
BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (610kB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN)
BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB V PENUTUP)
BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (143kB) | Request a copy |
||
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (134kB) | Request a copy |
||
|
Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
Abstract
Brake System Trainer hadir sebagai media pembelajaran interaktif guna mempermudah mahasiswa dalam memahami mekanisme pengereman kendaraan roda empat secara rinci. Pengembangan alat peraga ini dilatar belakangi oleh keterbatasan proses pembelajaran berbasis kendaraan utuh, di mana sebagian besar komponen pengereman berada di area tertutup bodi kendaraan sehingga sulit diamati secara langsung. Penelitian ini dirancang untuk mencapai beberapa sasaran utama, yaitu menganalisis proses pengujian alat simulasi sistem pengereman, mengukur durasi waktu henti poros setelah mekanisme pengereman diaktifkan, serta mengevaluasi efektivitas kinerja sistem yang diterapkan. Metodologi yang digunakan mencakup serangkaian tahapan terstruktur, dimulai dari studi literatur, kegiatan observasi, perancangan konsep, pembuatan komponen, proses perakitan, hingga pengujian kinerja alat secara menyeluruh. Secara teknis, Brake System Trainer mengintegrasikan komponen rem cakram dan rem tromol dari kendaraan Isuzu Panther yang dihubungkan dengan motor listrik berkapasitas 2 HP sebagai penggerak utama poros. Sistem ini juga dilengkapi dengan unit pedal rem, master rem, indikator pressure gauge untuk memantau tekanan hidraulis, serta struktur rangka penopang yang dirancang kokoh dan stabil. Data hasil pengujian membuktikan bahwa media ini mampu mengoperasikan sekaligus mensimulasikan dinamika pengereman mobil secara optimal. Seluruh elemen instrumen bekerja dengan baik sesuai perencanaan awal, sehingga mekanisme kerja, aliran tekanan, dan gesekan komponen dapat dipelajari secara visual tanpa terhalang bodi fisik kendaraan. Berdasarkan hasil evaluasi tersebut, Brake System Trainer terbukti sangat efektif untuk dimanfaatkan sebagai alat bantu pembelajaran praktikum. Kehadiran media ini mampu meningkatkan pemahaman konseptual maupun praktis mahasiswa mengenai prinsip dasar, dinamika kerja, serta performa sistem pengereman kendaraan roda empat secara komprehensif.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Brake System Trainer, Sistem Pengereman, Media Pembelajaran |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Mechanical Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Pustaka Teknik Mesin |
| Date Deposited: | 06 Aug 2026 18:57 |
| Last Modified: | 06 Aug 2026 18:57 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/24519 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
