PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN TAMBANG TANJUNG ENIM STA 0+000 SAMPAI DENGAN STA 7+171 PROVINSI SUMATERA SELATAN

Agesti, Ahira Rizki and Berliana, Berti Putri (2025) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN TAMBANG TANJUNG ENIM STA 0+000 SAMPAI DENGAN STA 7+171 PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (499kB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (12kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (103kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
Preview	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB IV.pdf - Published Version Download (2MB) | Preview
	Text (BAB V KESIMPULAN DAN SARAN) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (99kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (154kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (69MB) | Request a copy

Abstract

Pertumbuhan industri pertambangan yang pesat di kawasan Tanjung Enim, Sumatera Selatan, menuntut infrastruktur jalan yang andal untuk mendukung kelancaran operasional transportasi, terutama bagi kendaraan berat dan alat angkut batu bara. Penelitian ini bertujuan untuk merancang geometrik jalan dan ketebalan perkerasan kaku (rigid pavement) pada ruas jalan tambang sepanjang 7,171 km. Metode yang digunakan mengacu pada spesifikasi teknis MDPJ 2024, dengan mempertimbangkan aspek geometrik horizontal dan vertikal, klasifikasi jalan, serta karakteristik kendaraan dan lalu lintas tambang. Selain itu, dilakukan pula perencanaan bangunan pelengkap seperti drainase dan box culvert, serta estimasi rencana anggaran biaya dan manajemen proyek. Hasil perancangan menunjukkan bahwa jalan dirancang untuk tahan terhadap beban lalu lintas berat dan kondisi medan yang menantang, dengan ketebalan perkerasan yang dihitung berdasarkan data lalu lintas harian dan kekuatan tanah dasar. Proyek ini diharapkan mampu meningkatkan efisiensi operasional, mengurangi biaya perawatan, serta meningkatkan keselamatan dan keberlanjutan aktivitas pertambangan di wilayah Tanjung Enim. Kata kunci: perancangan jalan, geometrik jalan, perkerasan kaku, jalan tambang, Tanjung Enim

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	perancangan jalan, geometrik jalan, perkerasan kaku, jalan tambang, Tanjung Enim.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	04 Aug 2026 06:52
Last Modified:	04 Aug 2026 06:52
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/24666

Actions (login required)

View Item