PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN PENGHUBUNG ALTERNATIF JALAN LINGKAR TIMUR–JALAN JENDERAL SUDIRMAN, KOTA PRABUMULIH, PROVINSI SUMATERA SELATAN

Awaludin, Kayla Ramdhan and Refandy, Vicia (2026) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN PENGHUBUNG ALTERNATIF JALAN LINGKAR TIMUR–JALAN JENDERAL SUDIRMAN, KOTA PRABUMULIH, PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (856kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (433kB) | Preview
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (545kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (508kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (348kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (8MB) | Request a copy

Abstract

Perkembangan transportasi di Kota Prabumulih yang terus meningkat menyebabkan tingginya volume lalu lintas pada beberapa ruas jalan utama, khususnya pada ruas Jalan Lingkar Timur menuju Jalan Jenderal Sudirman. Kondisi tersebut menimbulkan kebutuhan akan perencanaan jalan alternatif yang mampu meningkatkan kelancaran arus lalu lintas serta mendukung mobilitas masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan geometrik jalan serta menentukan tebal perkerasan pada ruas jalan alternatif Jalan Lingkar Timur – Jalan Jenderal Sudirman Kota Prabumulih. Metode yang digunakan dalam perencanaan meliputi pengumpulan data primer dan sekunder, analisis lalu lintas harian rata-rata (LHR), analisis kondisi tanah dasar, serta perencanaan geometrik jalan berdasarkan standar perencanaan jalan yang berlaku di Indonesia. Selain itu dilakukan perhitungan tebal perkerasan menggunakan metode desain perkerasan jalan sesuai pedoman perencanaan yang berlaku. Hasil perencanaan menunjukkan bahwa trase jalan yang direncanakan memenuhi persyaratan geometrik jalan yang meliputi alinemen horizontal, alinemen vertikal, serta penentuan elemen-elemen jalan lainnya. Berdasarkan hasil analisis lalu lintas dan nilai daya dukung tanah dasar, diperoleh susunan lapisan perkerasan yang mampu menahan beban lalu lintas rencana selama umur rencana jalan. Dengan adanya perencanaan jalan alternatif ini diharapkan dapat meningkatkan kapasitas jaringan jalan, memperlancar arus lalu lintas, serta mendukung perkembangan wilayah di Kota Prabumulih.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	perencanaan geometrik jalan, tebal perkerasan, jalan alternatif
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	11 Aug 2026 07:35
Last Modified:	11 Aug 2026 07:35
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/24709

Actions (login required)

View Item