PERANCANGAN JEMBATAN TIPE SLAB ON PILE PADA PEMBANGUNAN JALAN TOL PALEMBANG – BETUNG SEKSI 1 STA 47+550 – 48+478 SKRIPSI

Berliansyah, Muhammad Ferdi and Amanillah, Indah Yesi Nurfitrah Fi (2026) PERANCANGAN JEMBATAN TIPE SLAB ON PILE PADA PEMBANGUNAN JALAN TOL PALEMBANG – BETUNG SEKSI 1 STA 47+550 – 48+478 SKRIPSI. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

[img]
Preview
Text (COVER)
COVER.pdf

Download (542kB) | Preview
[img]
Preview
Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf

Download (197kB) | Preview
[img] Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB 1.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (188kB) | Request a copy
[img] Text (BAB II LANDASAN TEORI)
BAB 2.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (631kB) | Request a copy
[img] Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI)
BAB 3.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK)
BAB 4.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy
[img] Text (BAB V KESIMPULAN DAN SARAN)
BAB 5.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (167kB) | Request a copy
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (135kB) | Request a copy
[img] Text (LAMPIRAN I)
LAMPIRAN 1.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy
[img] Text (LAMPIRAN II)
LAMPIRAN 2.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (3MB) | Request a copy
[img] Text (LAMPIRAN III)
LAMPIRAN 3.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (542kB) | Request a copy

Abstract

Pembangunan jalan tol pada area tanah lunak memerlukan solusi fondasi yang mampu meminimalkan penurunan tanah dan meningkatkan stabilitas struktur. Salah satu metode yang digunakan adalah slab on pile, yaitu sistem pelat beton yang didukung oleh tiang pancang untuk mendistribusikan beban secara merata. Skripsi ini bertujuan untuk merancang struktur slab on pile pada Pembangunan Jalan Tol Palembang – Betung Seksi 1 STA 47+550–48+478 agar memenuhi aspek kekuatan, stabilitas, dan keamanan sesuai standar perencanaan yang berlaku. Metode penelitian dilakukan melalui analisis data tanah, perhitungan daya dukung tiang, perencanaan dimensi pelat, serta evaluasi pembebanan berdasarkan standar teknis. Hasil perancangan menunjukkan bahwa sistem slab on pile yang direncanakan mampu menahan beban lalu lintas dan beban lingkungan dengan faktor keamanan yang memenuhi persyaratan. Selain itu, penggunaan slab on pile terbukti efektif dalam mengurangi potensi penurunan diferensial pada tanah lunak. Dengan demikian, perancangan ini dapat menjadi referensi teknis dalam pelaksanaan konstruksi jalan tol pada kondisi tanah serupa.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: slab on pile, jalan tol, tanah lunak, daya dukung tiang, perencanaan struktur
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User: Unnamed user with email opsipil
Date Deposited: 26 Aug 2026 09:49
Last Modified: 26 Aug 2026 09:49
URI: http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/25586

Actions (login required)

View Item View Item