TINJAUAN KINERJA PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL TERINTEGRASI (RUAS SIMPANG MACAN LINDUNGAN-PARAMESWARA)

Ramadhan, Aditia and Rahmadani, Salwa (2026) TINJAUAN KINERJA PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL TERINTEGRASI (RUAS SIMPANG MACAN LINDUNGAN-PARAMESWARA). Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (5MB)
	Text (ABSTRAK) Abstrak.pdf - Published Version Download (413kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (142kB) | Request a copy
	Text (BAB II KAJIAN PUSTAKA) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (659kB) | Request a copy
	Text (BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (666kB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (138kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (129kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini mengevaluasi kinerja lalu lintas pada koridor terintegrasi Simpang Macan Lindungan – Simpang Parameswara, Palembang, dengan menggunakan pedoman PKJI 2023. Berdasarkan survei lapangan selama 12 jam pada hari kerja dan hari libur, ditemukan bahwa koridor tersebut telah mencapai kondisi jenuh (oversaturated) dengan Tingkat Pelayanan (LOS) F. Pada jam puncak pagi, volume lalu lintas tertinggi mencapai 5.282,3 smp/jam di Simpang Parameswara dan 4.773,2 smp/jam di Simpang Macan Lindungan, dengan derajat kejenuhan (DJ) di seluruh pendekat melebihi 1,00 dan tundaan rata-rata mencapai 253,5 detik/smp. Kondisi ini mencerminkan ketidakseimbangan antara volume kendaraan yang tinggi dengan kapasitas geometrik jalan yang terbatas, serta diperparah oleh rendahnya kepatuhan pengguna jalan terhadap aturan lalu lintas. Mengingat optimalisasi sinyal lalu lintas tidak lagi mampu mengurai kemacetan yang terjadi, penelitian ini menyarankan perlunya langkah strategis berupa manajemen arus lalu lintas dan rekayasa jaringan jalan, serta penegakan hukum yang tegas terhadap pelanggaran lalu lintas sebagai upaya perbaikan kinerja lalu lintas di kawasan tersebut.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Simpang Terintegrasi, PKJI 2023, Tingkat Pelayanan (LOS), Derajat Kejenuhan, Infrastruktur
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	30 Aug 2026 16:06
Last Modified:	30 Aug 2026 16:06
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/25657

Actions (login required)

View Item