PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA RUAS JALAN BATAS PROVINSI JAMBI-PENINGGALAN STA 29+852-35+200

Raditya, A. Reza and Britama, Reza (2026) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA RUAS JALAN BATAS PROVINSI JAMBI-PENINGGALAN STA 29+852-35+200. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (837kB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (187kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (144kB) | Request a copy
	Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI JALAN) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB IV.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (96kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (126kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Pembangunan infrastruktur jalan merupakan salah satu upaya untuk meningkatkan konektivitas wilayah, mobilitas masyarakat, dan distribusi barang. Penelitian ini bertujuan merencanakan geometrik jalan, tebal perkerasan lentur, rencana anggaran biaya, serta manajemen proyek pada ruas Jalan Batas Provinsi Jambi – Peninggalan STA 29+852 sampai dengan STA 35+200 di Kabupaten Musi Banyuasin. Perencanaan geometrik mengacu pada Pedoman Desain Geometrik Jalan (PDGJ) Tahun 2021, sedangkan perencanaan perkerasan lentur menggunakan Manual Desain Perkerasan Jalan (MDPJ) Tahun 2024. Hasil perencanaan menunjukkan bahwa ruas jalan sepanjang 5,348 km direncanakan sebagai Jalan Lokal Primer kelas II tipe Jalan Sedang (JSD) dengan kecepatan rencana 60 km/jam, lebar lajur 3,5 m, dan lebar bahu 2,0 m pada medan datar. Alinyemen horizontal terdiri atas 6 tikungan, yaitu 3 tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS) dan 3 tikungan Full Circle (FC), sedangkan alinyemen vertikal terdiri atas 27 PVI yang meliputi 13 lengkung cekung dan 14 lengkung cembung. Struktur perkerasan lentur yang diperoleh terdiri atas lapisan AC-WC 40 mm, AC-BC 75 mm, AC-Base 200 mm, LPA 200 mm, LPB 150 mm, timbunan pilihan berbutir kasar 200 mm, dan timbunan perbaikan tanah dasar 400 mm. Total Rencana Anggaran Biaya yang diperlukan sebesar Rp40.330.217.046,00 dengan durasi pelaksanaan proyek selama 129 hari kerja berdasarkan metode CPM, Bar Chart dan Kurva-S. Hasil perencanaan ini diharapkan dapat menjadi acuan dalam pelaksanaan pembangunan jalan yang efektif dan sesuai standar teknis.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Jalan Raya, Perencanaan Geometrik, Lapisan Perkerasan Lentur, Rencana Anggaran Biaya, Manajemen Proyek
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	30 Aug 2026 15:42
Last Modified:	30 Aug 2026 15:42
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26006

Actions (login required)

View Item