EVALUASI PERANCANGAN STRUKTUR JEMBATAN SLAB ON PILE PADA RUAS JALAN LETTU KARIM KADIR GANDUS BANYUASIN SUMATERA SELATAN

Setiady, Laura Bilqis and Wahyuni, Mitha Tri (2026) EVALUASI PERANCANGAN STRUKTUR JEMBATAN SLAB ON PILE PADA RUAS JALAN LETTU KARIM KADIR GANDUS BANYUASIN SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

[img] Text (COVER)
COVER.pdf - Published Version

Download (589kB)
[img] Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf - Published Version

Download (131kB)
[img] Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (138kB) | Request a copy
[img] Text (BAB II LANDASAN TEORI)
BAB II.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy
[img] Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI)
BAB III.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (4MB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV MANAJEMEN KONSTRUKSI)
BAB IV.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (3MB) | Request a copy
[img] Text (BAB V PENUTUP)
BAB V.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (142kB) | Request a copy
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (194kB) | Request a copy
[img] Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (8MB) | Request a copy

Abstract

Ruas Jalan Lettu Karim Kadir Gandus Banyuasin, Sumatera Selatan sering mengalami kerusakan berulang berupa retak, deformasi, dan penurunan badan jalan akibat kondisi tanah lunak serta beban lalu lintas yang berat. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, dilakukan evaluasi perancangan struktur jembatan slab on pile bentang 67,5 meter sebagai sistem struktur yang mampu menyalurkan beban langsung ke lapisan tanah keras melalui tiang pancang. Perancangan ini mencakup struktur atas, struktur bawah, bangunan pelengkap, serta manajemen proyek berupa Rencana Anggaran Biaya dan jadwal pelaksanaan. Analisis dilakukan dengan mengacu pada standar pembebanan jembatan, perencanaan beton bertulang, serta pemodelan struktur menggunakan STAAD Pro. Hasil perancangan menunjukkan pelat lantai kendaraan memiliki panjang 67,5 m, lebar 9,6 m, dan tebal 0,45 m dengan tulangan D19-125 mm. Struktur fondasi menggunakan tiang pancang beton pratekan diameter 800 mm mutu beton fc’ 50 MPa hingga kedalaman 24 m. Bangunan pelengkap meliputi dinding sandaran, trotoar, drainase PVC diameter 6 inch, dan landasan elastomerik. Total biaya pembangunan direncanakan sebesar Rp. 8,415,823,050.00 dengan waktu pelaksanaan 174 hari. Kata kunci: slab on pile, tanah lunak, tiang pancang, STAAD Pro, RAB.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: slab on pile, tanah lunak, tiang pancang, STAAD Pro, RAB
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User: Unnamed user with email opsipil
Date Deposited: 03 Sep 2026 03:39
Last Modified: 03 Sep 2026 03:39
URI: http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26129

Actions (login required)

View Item View Item