ANALISIS TROUBLESHOOTING DAN IDENTIFIKASI PENYEBAB KEGAGALAN PENGUJIAN KEBOCORAN PADA MESIN ATEQ F620 DI PT ABC

Aksa, Muhammad Falih (2026) ANALISIS TROUBLESHOOTING DAN IDENTIFIKASI PENYEBAB KEGAGALAN PENGUJIAN KEBOCORAN PADA MESIN ATEQ F620 DI PT ABC. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (517kB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (194kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (184kB) | Request a copy
	Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (258kB) | Request a copy
	Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (213kB) | Request a copy
	Text (BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (624kB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (165kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (149kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (420kB) | Request a copy

Abstract

Pengujian kebocoran (leak test) merupakan salah satu proses quality control yang penting dalam produksi battery pack kendaraan listrik karena berfungsi untuk memastikan sistem battery pack berada dalam kondisi kedap udara dan bebas dari kebocoran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses pengujian kebocoran pada battery pack menggunakan mesin ATEQ F620, mengidentifikasi faktor-faktor penyebab kegagalan pengujian kebocoran pada tahap pre-assembly (pre-assy) dan tahap finishing, serta menganalisis langkah troubleshooting yang dilakukan untuk mengatasi kegagalan tersebut. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif dengan pendekatan observasi langsung, dokumentasi, dan studi pustaka. Data diperoleh melalui pengamatan proses leak test, dokumentasi hasil pengujian, serta data monitoring produk NG (Not Good) selama proses produksi berlangsung. Hasil penelitian menunjukkan bahwa proses leak test dilakukan pada dua tahapan, yaitu tahap pre-assy dengan tekanan pengujian sebesar 250 kPa dan standar kebocoran sebesar 90 Pa, serta tahap finishing dengan tekanan pengujian sebesar 5,0 kPa dan standar kebocoran sebesar 40 Pa. Penyebab kegagalan leak test pada tahap pre-assy antara lain keretakan dan kebengkokan in/out regulator, retakan pada tray battery, kondisi sealing yang kurang baik, dan cacat hasil welding. Sedangkan pada tahap finishing, kegagalan pengujian umumnya disebabkan oleh kerusakan gasket, ketidaksesuaian torsi pengencangan baut, cacat welding, dan kesalahan proses assembly. Analisis menggunakan metode Fishbone Diagram dan 5 Why menunjukkan bahwa faktor material dan proses assembly merupakan penyebab dominan terjadinya kegagalan leak test. Tindakan perbaikan dilakukan melalui proses troubleshooting, repair, penggantian komponen yang rusak, dan pengujian ulang (re-test) untuk memastikan battery pack memenuhi standar kualitas perusahaan.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Leak test, ATEQ F620,battery pack, troubleshoooting, kegagalan pengujian
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Mechanical Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Pustaka Teknik Mesin
Date Deposited:	02 Sep 2026 14:22
Last Modified:	02 Sep 2026 14:22
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26146

Actions (login required)

View Item