PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA JALAN ALTERNATIF PENGHUBUNG KECAMATAN LUBUK LINGGAU UTARA I KE KECAMATAN LUBUK LINGGAU SELATAN II STA 00+000 S/D STA 08+185 KOTA LUBUK LINGGAU PROVINSI SUMATRA SELATAN

Faniago, Abio and Hunafa, M. Faris Izzan (2026) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA JALAN ALTERNATIF PENGHUBUNG KECAMATAN LUBUK LINGGAU UTARA I KE KECAMATAN LUBUK LINGGAU SELATAN II STA 00+000 S/D STA 08+185 KOTA LUBUK LINGGAU PROVINSI SUMATRA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (Cover) COVER.pdf - Published Version Download (571kB)
	Text (Abstrak) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (75kB)
	Text (BAB I Pendahuluan) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (95kB) | Request a copy
	Text (BAB II Landasan Teori) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB III Perhitungan Kontruksi) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB IV Manajemen Proyek) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (307kB) | Request a copy
	Text (BAB V Penutup) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (86kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (11kB) | Request a copy
	Text (Lampiran) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Perancangan Jalan Alternatif Pengubung Kecamatan Lubuk Linggau Utara I Ke Kecamatan Lubuk Linggau Selatan II Kota Lubuk Linggau, Provinsi Sumatera Selatan dilakukan untuk mengurangi kepadatan lalu lintas di Jalan Lintas Sumatera, meningkatkan konektivitas, dan mengurangi waktu tempuh,. Ruas ini dirancang sebagai jalan kolektor sekunder kelas II dengan tipe 2 lajur 2 arah, lebar perkerasan 9 meter dan bahu jalan kiri kanan masing-masing 1,5 meter. Perhitungan lalu lintas harian mencapai 358111 kendaraan/hari, dengan kecepatan rencana 40 km/jam. Alinyemen horizontal terdiri dari 10 tikungan Full Circle (FC) dan 16 tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS), sementara alinyemen vertikal terdiri dari tikungan puncak dan lembah yang disesuaikan dengan kontur wilayah. Perkerasan yang digunakan adalah perkerasan kaku (Rigid Pavement) menggunakan beton mutu fcf 6,71 mpa dengan ketebalan pelat 31 cm dan lean concrete 15 cm. Drainase menggunakan saluran trapezium dengan lebar dasar saluran 1,15 m dan tinggi keseluruhan 1,75 m. Hasil perhitungan biaya yang diperkirakan dalam bentu Rencana Anggaran Biaya (RAB) dalam pembangunan jalan ini adalah Rp127.960.752.416,05, dengan perkiraan waktu pelaksanaan seluruh pekerjaan mencapai 215 hari kalender.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Jalan Alternatif, Lubuk Linggau, Geometrik Jalan, Perkerasan Kaku, Drainase Jalan, Rencana Anggaran Biaya
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	07 Sep 2026 14:06
Last Modified:	07 Sep 2026 14:06
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26443

Actions (login required)

View Item