PERENCAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR ALTERNATIF JALAN PT.TATA BARA UTAMA STA 0+000 - STA 5-730 KABUPATEN MUSI BANYUASIN PROVINSI SUMATERA SELATAN

Zachary, M. Fadhil and Abdillah, M. Daffa (2026) PERENCAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR ALTERNATIF JALAN PT.TATA BARA UTAMA STA 0+000 - STA 5-730 KABUPATEN MUSI BANYUASIN PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (809kB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (107kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (153kB) | Request a copy
	Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB III METODOLOGI PERENCANAAN) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB IV PEMBAHASAN) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB V KESIMPULAN DAN SARAN) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (102kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (128kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Pembangunan infrastruktur jalan memiliki peranan penting dalam meningkatkan aksesibilitas, kelancaran transportasi, serta mendukung pertumbuhan ekonomi suatu wilayah. PT. Tata Bara Utama di Kabupaten Musi Banyuasin membutuhkan jalan alternatif yang mampu menunjang aktivitas angkutan hasil tambang secara aman dan efisien. Oleh karena itu, dilakukan perencanaan geometrik jalan, perencanaan tebal perkerasan lentur, bangunan pelengkap jalan, serta penyusunan manajemen proyek dan Rencana Anggaran Biaya (RAB). Perencanaan geometrik mengacu pada Pedoman Desain Geometrik Jalan Tahun 2021, sedangkan perencanaan tebal perkerasan mengacu pada Manual Desain Perkerasan Jalan (MDPJ) Tahun 2024. Tahapan perencanaan meliputi penentuan trase jalan, perhitungan alinyemen horizontal dan vertikal, perhitungan volume galian dan timbunan, analisis nilai CBR tanah dasar, penentuan struktur perkerasan, perencanaan bangunan pelengkap, serta penyusunan manajemen proyek dan RAB. Hasil perencanaan menunjukkan bahwa trase jalan yang direncanakan telah memenuhi aspek keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi sesuai standar yang berlaku. Nilai CBR tanah dasar sebesar 3,7% ditingkatkan melalui stabilisasi menggunakan timbunan pilihan sehingga mencapai 14,8%, sehingga memenuhi persyaratan minimum untuk perencanaan struktur perkerasan. Selain itu, bangunan pelengkap jalan telah direncanakan untuk mendukung fungsi jalan dan menjaga kondisi perkerasan, sedangkan manajemen proyek dan RAB disusun sebagai pedoman pelaksanaan pekerjaan konstruksi. Berdasarkan hasil perencanaan tersebut, diperoleh desain jalan yang memenuhi persyaratan teknis, aman, nyaman, ekonomis, serta mampu mendukung kelancaran transportasi pada ruas jalan alternatif PT. Tata Bara Utama. Kata Kunci: geometrik jalan, perkerasan lentur, alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, CBR, stabilisasi tanah dasar, Rencana Anggaran Biaya (RAB).

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	geometrik jalan, perkerasan lentur, alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, CBR, stabilisasi tanah dasar, Rencana Anggaran Biaya (RAB)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	26 Oct 2026 08:46
Last Modified:	26 Oct 2026 08:46
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26679

Actions (login required)

View Item