PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU RUAS JALAN SIMPANG RIMBA–PERMIS STA 0+000 – 8+300 KABUPATEN BANGKA SELATAN PROVINSI KEPULAUAN BANGKA BELITUNG

Fadila, Putri and Balqis, Siti (2026) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU RUAS JALAN SIMPANG RIMBA–PERMIS STA 0+000 – 8+300 KABUPATEN BANGKA SELATAN PROVINSI KEPULAUAN BANGKA BELITUNG. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (839kB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (197kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (227kB) | Request a copy
	Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (221kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (134kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (68MB) | Request a copy

Abstract

Ruas Jalan Simpang Rimba–Permis STA 0+000–8+300 di Kabupaten Bangka Selatan merupakan akses penting yang mendukung aktivitas ekonomi, distribusi hasil perkebunan dan perikanan, serta pengembangan sektor pariwisata. Peningkatan volume lalu lintas yang terjadi menuntut tersedianya infrastruktur jalan yang memenuhi aspek keamanan, kenyamanan, dan kapasitas pelayanan. Oleh karena itu, dilakukan perencanaan geometrik jalan dan tebal perkerasan kaku pada ruas jalan tersebut sesuai dengan standar yang berlaku. Berdasarkan perhitungan LHR pada tahun akhir pelayanan pada tahun 2044 didapat 23780,260 smp/hari, maka jalan Simpang Rimba - Permis ditentukan sebagai jalan Kolektor Kelas II yang didapatkan dari Pedoman Desain Geometrik jalan. Lebar ideal jalur jalan pada perencanaan ini ialah 7 meter (3,5 meter x 2 lajur) dan bahu jalan 2 meter (1 meter x 2 lajur) dengan panjang jalan 8355 m dan kecepetan rencana 60 km/jam. Perencanaan geometrik alinyemen horizontal pada jalan ini direncanakan sebanyak 6 tikungan yang terdiri dari 5 buah tikungan Spiral Circle Spiral (SCS) dan 4 buah tikungan Full Circle (FC). Alinyemen vertikal direncanakan sebanyak 11 buah lengkung vertikal yang terdiri dari 5 buah lengkung cekung dan 6 buah lengkung cembung. Perkerasan yang direncanakan ialah jenis perkerasan Jointed Plain Concrete Pavement (JPCP) menggunakan mutu beton Fs 45 dengan tebal pelat beton 28 cm, lean mix concrete F’c 10 Mpa dengan tebal 15 cm, lapis fondasi atas agregat A dengan tebal 20 cm dan lapis tanah berbutir kasar sebesar 20 cm. Desain saluran samping (drainase) yang digunakan berbentuk persegi panjang menggunakan u-ditch dengan tinggi 0,675 meter dan lebar dasar 0,650 meter. Sedangkan Box Culvert yang digunakan yaitu tipe single dengan dimensi lebar Box Culvert 1 meter, tinggi Box Culvert 1 meter, tebal Box Culvert 0,16 meter dan direncanakan sebanyak 6 buah Box Culvert. Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang diperlukan dalam perencanaan ini adalah sebesar Rp 217.502.090.583,00 dengan rencana durasi waktu pelaksanaan selama 98 hari kerja.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Perencanaan Geometrik, Perkerasan Kaku, Drainase, Box Culvert, Rencana Anggaran Biaya
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	18 Sep 2026 03:31
Last Modified:	18 Sep 2026 03:31
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26799

Actions (login required)

View Item