ANALISIS EFESIENSI TANAH LUNAK MENGGUNAKAN METODE MINIPILE DAN REPLACEMENT PADA BANGUNAN BOX CULVERT (Studi Kasus: Proyek Jalan Tol Betung-Tempino-Jambi Seksi 1A STA 0+170)

Syarifuddin, Verdian and Alwahida, Nur Annisa (2026) ANALISIS EFESIENSI TANAH LUNAK MENGGUNAKAN METODE MINIPILE DAN REPLACEMENT PADA BANGUNAN BOX CULVERT (Studi Kasus: Proyek Jalan Tol Betung-Tempino-Jambi Seksi 1A STA 0+170). Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

[img] Text (COVER)
COVER.pdf - Published Version
Download (1MB)
[img] Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf - Published Version
Download (621kB)
[img] Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (541kB)
[img] Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA)
BAB II.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
[img] Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI)
BAB III.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (3MB)
[img] Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK)
BAB IV.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (4MB)
[img] Text (BAB V PENUTUP)
BAB V.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (691kB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (443kB)
[img] Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (7MB)

Abstract

Pembangunan konstruksi box culvert pada Proyek Jalan Tol BetungTempino–Jambi Seksi 1A STA 0+170 dilaksanakan di atas lapisan tanah lunak dengan kedalaman kurang lebih lima meter. Tanah lunak tersebut memiliki daya dukung rendah dan kandungan air yang sangat tinggi, sehingga berpotensi menimbulkan penurunan (settlement) yang signifikan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan membandingkan dua metode perbaikan tanah, yaitu minipile dan replacement, ditinjau dari aspek penurunan tanah, biaya pelaksanaan, serta waktu pengerjaan. Analisis penurunan dilakukan dengan dua pendekatan, yakni formulasi empiris secara manual dan pemodelan elemen hingga. Pembebanan mengacu pada SNI 1725:2016 tentang Pembebanan untuk Jembatan, sedangkan perencanaan geoteknik mengacu pada SNI 8460:2017. Estimasi biaya disusun berdasarkan Harga Satuan Pekerjaan Konstruksi (HSPK). Hasil analisis menunjukkan bahwa penurunan tanah pada kondisi eksisting 0,699 m. Perbaikan dengan metode minipile 0,0123 m, perbaikan dengan metode replacement 0,0494 m. Besarnya biaya yang diperlukan untuk metode minipile adalah Rp 1.703.925.574,13 dan biaya untuk metode replacement adalah Rp1.507.895.440,74. Waktu pelaksanaan menggunakan minipile adalah 111 hari sedangkan waktu yang digunakan metode replacement adalah 17 hari. Berdasarkan hasil perbandingan tersebut, metode minipile lebih efisien dari aspek penurunan tanah dan lebih efektif dalam menjamin stabilitas struktur jangka panjang, sementara metode replacement lebih ekonomis dari aspek biaya dan waktu pelaksanaan.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Tanah lunak, minipile, replacement, box culvert, settlement, elemen hingga, efisiensi
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User: Unnamed user with email opsipil
Date Deposited: 18 Sep 2026 03:02
Last Modified: 18 Sep 2026 03:02
URI: http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26848

Actions (login required)

View Item View Item
Polsri is powered by EPrints 3 which is developed by the School of Electronics and Computer Science at the University of Southampton. More information and software credits.