PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN KAKU RUAS JALAN NASIONAL PENINGGALAN - BATAS JAMBI STA 41+000 - STA 49+258 PROVINSI SUMATERA SELATAN

Septiara, Imelda Dwi and Alifadhillah, Muhammad Zidane (2026) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN KAKU RUAS JALAN NASIONAL PENINGGALAN - BATAS JAMBI STA 41+000 - STA 49+258 PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (793kB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (331kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (319kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI) BAB III.pdf - Updated Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (252kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (220kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (35MB) | Request a copy

Abstract

Peningkatan aktivitas ekonomi dan mobilitas masyarakat menyebabkan bertambahnya volume lalu lintas pada Ruas Jalan Nasional Peninggalan – Batas Jambi STA 41+000 – STA 49+258 Provinsi Sumatera Selatan. Kondisi tersebut memerlukan perencanaan jalan yang memenuhi aspek keselamatan, kenyamanan, dan kapasitas lalu lintas. Tujuan penelitian ini adalah merencanakan geometrik jalan, tebal perkerasan kaku (Rigid Pavement), bangunan pelengkap jalan berupa saluran samping dan box culvert, serta manajemen proyek yang meliputi Rencana Anggaran Biaya (RAB), Bar Chart, Kurva S, dan Network Planning. Perencanaan geometrik mengacu pada Pedoman Desain Geometrik Jalan Nomor 13/P/BM/2021, perencanaan perkerasan mengacu pada Manual Desain Perkerasan Jalan Nomor 03/M/BM/2024, dan perencanaan drainase mengacu pada Pedoman Desain Drainase Jalan Nomor 15/P/BM/2021. Hasil perencanaan menunjukkan bahwa ruas jalan direncanakan sebagai jalan nasional tipe 4/2-TT dengan kecepatan rencana 60 km/jam, panjang trase ±8,258 km, lebar jalur 2 × 5,5 m, median 1 m, bahu luar 1 m, dan saluran tepi 1,5 m. Perkerasan yang digunakan adalah perkerasan kaku dengan struktur berupa lapis stabilisasi tanah dasar 200 mm, lapis fondasi agregat kelas A 200 mm, lean concrete 100 mm, dan pelat beton semen setebal 280 mm. Bangunan pelengkap jalan meliputi saluran samping menggunakan U-Ditch dan box culvert yang direncanakan pada STA 41+205, STA 42+750, STA 43+385, STA 44+575, dan STA 48+545. Berdasarkan hasil perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB), diperoleh total biaya pembangunan sebesar Rp192.982.648.594,00 termasuk PPN 12%.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Geometrik Jalan, Perkerasan Kaku, Drainase Jalan, Box Culvert, RAB
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	30 Sep 2026 01:35
Last Modified:	30 Sep 2026 01:35
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26957

Actions (login required)

View Item