ANALISIS PENGARUH VARIASI KOMPOSISI ALUMINIUM MURNI DAN ALUMINIUM SCRAP TERHADAP KEKERASAN DAN KEKUATAN IMPAK BALING-BALING KAPAL

Ramadhan, Habieb (2026) ANALISIS PENGARUH VARIASI KOMPOSISI ALUMINIUM MURNI DAN ALUMINIUM SCRAP TERHADAP KEKERASAN DAN KEKUATAN IMPAK BALING-BALING KAPAL. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (200kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (196kB) | Request a copy
	Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (695kB) | Request a copy
	Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (625kB) | Request a copy
	Text (BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (481kB) | Request a copy
	Text (BAB V KESIMPULAN DAN SARAN) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (247kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (184kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi komposisi aluminium scrap tromol motor dan aluminium murni terhadap kekerasan dan kekuatan impak hasil pengecoran untuk aplikasi baling-baling kapal. Variasi komposisi yang digunakan adalah 100% aluminium scrap, 85% aluminium scrap + 15% aluminium murni, dan 70% aluminium scrap + 30% aluminium murni. Proses pengecoran dilakukan menggunakan metode metal mold casting, kemudian dilakukan pengujian kekerasan Brinell dan impak Charpy. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai kekerasan tertinggi diperoleh pada variasi 100% aluminium scrap sebesar 80,30 kg/mm², sedangkan nilai impak tertinggi diperoleh pada variasi 70% aluminium scrap + 30% aluminium murni sebesar 1,45 Joule/cm². Peningkatan kandungan aluminium scrap meningkatkan kekerasan material, sedangkan peningkatan aluminium murni meningkatkan kekuatan impak. Berdasarkan keseimbangan antara kekerasan dan ketangguhan, komposisi 85% aluminium scrap + 15% aluminium murni merupakan komposisi yang paling optimal untuk aplikasi baling-baling kapal.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	aluminium scrap, aluminium murni, impak charpy, kekerasan brinell, pengecoran cetakan logam
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Mechanical Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Pustaka Teknik Mesin
Date Deposited:	23 Sep 2026 08:32
Last Modified:	23 Sep 2026 08:32
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/27021

Actions (login required)

View Item