Faksi, Muhammad Khalid Agustri (2025) ANALISIS SIFAT MEKANIS MATERIAL KOMPOSIT SERAT KARBON DAN SERAT KEVLAR DENGAN METODE VACUUM INFUSION UNTUK APLIKASI BODI KENDARAAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text (Cover)
COVER.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text (Abstrak)
ABSTRAK.pdf Download (196kB) | Preview |
|
|
Text (BAB I)
BAB I PENDAHULUAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (229kB) |
||
|
Text (BAB II)
BAB II TINJAUAN PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (380kB) |
||
|
Text (BAB III)
BAB III METODOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (940kB) |
||
|
Text (BAB IV)
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (437kB) |
||
|
Text (BAB V)
BAB V PENUTUP.pdf Restricted to Repository staff only Download (191kB) |
||
|
Text (Daftar Pustaka)
DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (269kB) |
||
|
Text (Lampiran)
LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) |
Abstract
Serat sintetis seperti serat karbon dan serat kevlar dikenal sebagai serat yang memiliki kekuatan hampir setara dengan baja dan memiliki bobot yang sangat ringan, penggabungan serat karbon dan serat kevlar dalam material komposit mungkin akan menjadi solusi dalam menciptakan suatu material dengan kekuatan yang tinggi. Penelitian ini bertujuan menganalisis sifat mekanis material komposit gabungan dari serat karbon dan serat kevlar sebagai alternatif untuk body kendaraan. Dilakukan 2 pengujian terhadap material komposit tersebut yaitu uji tarik dan uji impact dengan standar yang telah ditentukan dengan 3 jenis variasi fraksi massa dan dilakukan pengulangan sebanyak 3 kali dari setiap spesimen uji. Berdasarkan hasil 2 pengujian komposit, untuk nilai tensile strength tertinggi berada pada spesimen B dengan fraksi massa (10,85 gr Serat Karbon, 3,02 gr Serat Kevlar, 6,02 gr Resin Epoxy, dan 2,71 gr Hardener) dengan nilai 311 MPa. Dari hasil uji T nilai signifikansi menenjukkan bahwa parameter fraksi massa tidak berpengaruh terhadap tensile strength dengan nilai signifikansi berada di angka 0,877 > 0,05. Untuk nilai impact strength tertinggi berada pada spesimen impact A dengan fraksi massa Spesimen A (9 gr Serat Karbon, 7,52 gr Serat Kevlar, 7,49 gr Resin Epoxy, dan 3,37 gr Hardener) mendapatkan nilai 96,27 kJ/m². Analisis statistik dari hasil Uji-T untuk mencari nilai signifikansi menenjukkan parameter fraksi massa dinyatakan tidak berpengaruh terhadap impact strength dengan nilai signifikansi berada di angka 0,141 > 0,05. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam rekayasa material terkhusus di bidang otomotif body kendaraan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Serat Karbon, Serat Kevlar, Tensile Strength, Impact Strength, Body Kendaraan |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Mechanical Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Mr Bambang Anthony |
| Date Deposited: | 20 Apr 2026 07:00 |
| Last Modified: | 20 Apr 2026 07:00 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/6002 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
