Ramadhanti, Almirah and Alif, M. Bimo (2019) PERANCANGAN RUAS JALAN TOL SOLO-NGAWI SEKSI IB STA 35+500-44+084 PROVINSI JAWA TENGAH. Other thesis, POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA.
|
Text (COVER)
1.COVER.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
2. BAB I.pdf Download (391kB) | Preview |
|
|
Text (BAB II LANDASAN TEORI)
3. BAB II.pdf Download (2MB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.polsri.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI)
4. BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK)
5. BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB V PENUTUP)
6. BAB V.pdf Download (185kB) | Preview |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
7. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (179kB) | Preview |
|
|
Text (Tabel Kelandaian)
8. LAMPIRAN 1.pdf Download (471kB) | Preview |
|
|
Text (Data Teknis)
9. LAMPIRAN 2.pdf Download (3MB) | Preview |
|
|
Text (Grafik)
10. LAMPIRAN 3.pdf Download (20MB) | Preview |
|
|
Text (Tabel)
11. LAMPIRAN 4.pdf Download (254kB) | Preview |
|
|
Text (Network Planning)
12. LAMPIRAN 5.pdf Download (366kB) | Preview |
Abstract
Beragamnya kebutuhan manusia seiring perkembangan teknologi menyebabkan manusia membutuhkan suatu media dalam pergerakannya. Pembangunan jalan tol merupakan salah satu bentuk usaha pemerintah dalam memudahkan masyarakat di Indonesia untuk bisa melakukan mobilitas mereka baik dalam hal ekonomi maupun sosial dengan baik dan cepat.Skripsi ini membahas perancangan padaruasJalanTol Solo-Ngawi Seksi IB STA 35+500 sampai STA 44+084. Pada skripsi ini desain perancangan jalan didasarkan pada volume kendaraan, kelas jalan, medan jalan dan beban lalu lintas kendaraan yang meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, perhitungan tebal perkerasan dan bangunan pelengkap berdasarkan kriteria standar yang dikeluarkan oleh Dirjen Bina Marga. Dalam perencanaan jalan tol Solo-Ngawi penulis mendesain perancangan dengan panjang total 8,584 km,lebar perkerasan jalan 18,22 m dan bahu jalan 3 m. Berdasarkan perhitungan, pada ruas jalan tol Solo-Ngawi dapat digolongkan sebagai jalan Arteri kelas I pada medan datar dengan 5 buahtikunganyaitu3Spiral–Circle–Spiral(SCS) dan2FullCircle(FC) dan perkerasan yang digunakan merupakan perkerasan kaku dengan ketebalan 30 cm, sedangkan lapis pondasi bawah menggunakan lapis pondasi beton kurus dengan tebal 10 cm dan agregat kelas A dengan tebal 15 cm. Berdasarkan perhitungan didapatkan biaya yang dibutuhkan padaperancanganjalan ini yaitu Rp299.657.673.160,00 (Dua Ratus Sembilan Puluh Sembilan Enam Ratus Lima Puluh Juta Enam Ratus Tujuh Puluh Tiga Seratus Enam Puluh Rupiah) dengan waktu pelaksanaan 322 hari kerja.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | , 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga, Jakarta. , 2003. Pd T-14-2003 Perencanaan Perkerasan Jalan Beton Semen. Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah, Jakarta. , 2006. Pedoman Perencanaan Sistem Drainase. Badan Penerbit PU, Jakarta. , 2009. Geometri Jalan Bebas Hambatan untuk Jalan Tol. Badan Penerbit PU, Jakarta. Ervianto, Wulfram I. 2005. Manajemen Proyek Konstruksi. Percetakan Andi, Yogyakarta. Hendarsin, Shirley L. 2000. Perencanaan Teknik Jalan Raya. Cetakan Pertama, Politeknik Negeri Bandung, Bandung. Saodang, Hamirhan. 2005. Konstruksi Jalan Raya.Cetakan Pertama, Penerbit Nova, Bandung. DAFTAR PUSTAKA , 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga, Jakarta. , 2003. Pd T-14-2003 Perencanaan Perkerasan Jalan Beton Semen. Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah, Jakarta. , 2006. Pedoman Perencanaan Sistem Drainase. Badan Penerbit PU, Jakarta. , 2009. Geometri Jalan Bebas Hambatan untuk Jalan Tol. Badan Penerbit PU, Jakarta. Ervianto, Wulfram I. 2005. Manajemen Proyek Konstruksi. Percetakan Andi, Yogyakarta. Hendarsin, Shirley L. 2000. Perencanaan Teknik Jalan Raya. Cetakan Pertama, Politeknik Negeri Bandung, Bandung. Saodang, Hamirhan. 2005. Konstruksi Jalan Raya.Cetakan Pertama, Penerbit Nova, Bandung. Jalan, Perancangan Geometrik, Tebal PerkerasanKaku |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Civil Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Mr Bambang Anthony |
| Date Deposited: | 16 Jan 2020 07:19 |
| Last Modified: | 16 Jan 2020 07:19 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/6385 |
Actions (login required)
 |
View Item |
