Irashandi, Muhammad Ravi (2021) RANCANG BANGUN MINIATUR OPEN CIRCUIT LOW SPEEDWIND TUNNEL SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN (PENGUJIAN) DESIGN OF OPEN CIRCUIT LOW SPEED WIND TUNNEL MINIATURE AS TEACHING AIDS (TESTING). Other thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text (Cover)
File I.pdf Download (790kB) | Preview |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
File II.pdf Download (312kB) | Preview |
|
|
Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA)
File III.pdf Download (1MB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.polsri.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB III PEMBAHASAN)
File IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB IV PROSES PEMBUATAN, PENGUJIAN DAN PERAWATAN)
File V.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB V KESIMPULAN DAN SARAN)
File VI.pdf Download (189kB) | Preview |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
File VII.pdf Download (186kB) | Preview |
Abstract
Seiring dengan berkembangnya teknologi didalam dunia aviasi, pesawat menjadi semakin canggih dan handal. Segala aspek yang berhubungan pada keselamatan dalam penerbangan sangat perlu diperhatikan. Struktur pesawat terbang sangatlah besar dan aerodinamis. Bentuk aerodinamis ini tentu bukan tanpa tujuan. Bentuk aerodinamis pada pesawat mempengaruhi performa dari pesawat itu sendiri dimana dalam hal ini bagian flight control memegang peran penting dalam pergerakan dari pesawat saat terbang. Semakin aerodinamis bentuk permukaan pesawat maka akan mengurangi gaya gesek (drag) pada saat terbang. Hal ini dapat memberikan keuntungan seperti menghemat bahan bakar pesawat serta tentunya meningkatkan keselamatan saat terbang. Hal tersebut yang menjadi ide dari penulis dalam pembuatan miniatur open circuit low speed wind tunnel. Pembuatan miniatur wind tunnel ditujukan untuk mengetahui pengaruh bentuk aerodinamis terhadap aliran udara. Miniaturwind tunnel diharapkan dapat membantu proses pembelajaran untuk membuktikan bahwa aliran udara dapat menjadi laminar, turbulen, dan transisi tergantung dengan bentuk dari benda yang melintasi. Dari hasil percobaan yang telah dilakukan aliran udara dari udara dapat berubah sesuai dengan bentuk dari benda apa yang menabraknya. Dalam hal ini, airfoil menjadi bentuk yang paling aerodinamis dari empat bentuk yang diuji yaitu bentuk bola, elips, dan kubus.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kata Kunci: aerodinamis, airfoil, pengujian |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Mechanical Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Mr Bambang Anthony |
| Date Deposited: | 09 Jan 2023 02:22 |
| Last Modified: | 09 Jan 2023 02:22 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/11270 |
Actions (login required)
 |
View Item |
