GUSTIANI, SELFIA and NOVRIZA, BERLIN and REBAWA, WIDYA MARDHA TILLA (2024) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN MESUJI RAYA – PEDAMARAN TIMUR STA 63+025 – STA 71+025 KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text (Cover)
LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (698kB) |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB 1 SKRIPSI.pdf Download (315kB) |
|
|
Text (BAB II LANDASAN TEORI)
BAB 2 SKRIPSI.pdf Download (2MB) |
|
|
Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI)
BAB 3 SKRIPSI.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK)
BAB 4 SKRIPSI.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB V PENUTUP)
BAB 5 SKRIPSI.pdf Restricted to Repository staff only Download (297kB) | Request a copy |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (6kB) | Request a copy |
Abstract
Ruas Jalan Mesuji Raya – Pedamaran Timur Kabupaten Ogan Komering Ilir merupakan bagian vital dari infrastruktur transportasi dikarenakan jalan menghubungkan pusat di daerah tersebut. Perancangan mengenai kondisi Jalan Mesuji Raya – Pedamaran Timur memiliki implikasi yang signifikan dalam upaya meningkatkan infrastruktur jalan dan mobilitas di wilayah tersebut. Dengan adanya pembangunan jalan pada Ruas Jalan Mesuji Raya – Pedamaran Timur Kabupaten Ogan Komering Ilir ini diharapkan dapat memperlancar arus lalu lintas perpindahan baik manusia maupun barang atau jasa sehingga dapat meningkatkan taraf hidup masyarakat di Provinsi Sumatera Selatan. Dalam perancangan geometrik dan tebal perkerasan kaku pada tugas akhir ini, terdapat aspek-aspek jalan dalam perenanaan agar dapat memberikan rasa aman, nyaman, dan ekonomis bagi pengguna jalan. Untuk merencanakan desain geometrik jalan raya, hal-hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, serta merencanakan perkerasan apa yang akan digunakan. Dari hasil perhitungan perhitungan diatas maka Jalan Mesuji Raya – Pedamaran Timur ini merupakan jalan Kolektor kelas II A dengan kecepatan rencana jalan 60 km/jam dan pada jalan ini menggunakan 2 jenis tikungan diantaranya, 4 Full Circle dan 4 Spiral Circle Spiral. Lapisan permukaan jalan menggunakan Perkerasan Beton dengan tebal lapisan 25 cm, sedangkan lapisan pondasi bawah menggunakan Lean Concrete dengan tebal 15 cm dan Agregat Kelas A dengan tebal lapisan 20 cm. Pembangunan jalan ini dilaksanakan dalam waktu 326 hari kerja dengan total dana Rp. 151.313.444.551,- (seratus lima puluh satu milyar tiga ratus tiga belas juta empat ratus empat puluh empat ribu lima ratus lima puluh satu rupiah).
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Jalan, Desain Geometrik, Tebal Perkerasan Kaku, Rencana Anggaran Biaya. |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Civil Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Mr Bambang Anthony |
| Date Deposited: | 21 Jul 2026 01:33 |
| Last Modified: | 21 Jul 2026 01:33 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21504 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
