PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR RUAS JALAN BETUNG - SUNGAI LILIN STA 72+981 - STA 80+675

SAPUTRA, DIMAS ALDI (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR RUAS JALAN BETUNG - SUNGAI LILIN STA 72+981 - STA 80+675. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text cover DimYat.pdf Download (436kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf Restricted to Repository staff only Download (293kB) | Request a copy
Preview	Text (Bab II TIJAUAN Pustaka) BAB II.pdf Download (5MB) | Preview
	Text (Bab III METODOLOGI PENELITIAN) BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB IV PEMBAHSAN) BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (268kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (243kB) | Request a copy

Abstract

Jalan memegang peran penting dalam bidang masyarakat, ekonomi, politik, dan budaya. Kondisi jalan dan jaringan jalan dapat dijadikan parameter kemajuan budaya dan ekonomi suatu bangsa. Dalam usaha memperlancar lalu lintas di daerah pemerintah sumatera selatan melakukan Pelaksanaan proyek pembangunan ruas jalan Betung – Sungai Lilin melalui Dinas PU Bina Marga. Pada jalan ini direncanakan dengan perkerasan lentur yang Panjang trase 7715 m dengan kecepatan 80km/jam, yang berawal dari STA 72+981 – 80+675 terdapat 8 tikungan, 2 buah tikungan Spiral – Circle – Spiral (SCS), 2 buah Spiral – Spiral (SS) 4 buah Full Circle (FC). Besar volume pekerjaan timbunan sebesar 175.445,000 m³. Tebal perkerasan lentur yang didapat yaitu Lapis AC – WC adalah 4 cm, Lapis AC – BC adalah 6 cm, Lapis AC – Base adalah 17,5 cm, lapis pondasi CTB 150 mm dan Lapis pondasi atas 150mm. Pembangunan jalan ini diperlukan dana sebesar 80.414.000.000,00 dengan waktu 157 hari. Dalam melakukan perencanaan jalan raya harus disesuaikan dengan fungsi atau kegunaan jalan tersebut, dan dalam melakukan penentuan trase jangan terlalu banyak memotong kontur agar jalan yang direncanakan tidak terlalu menanjak atau menurun, sehingga dapat lebih ekonomis namun tetap aman

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Perencanaan, Geometrik, Perkerasan
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr Bambang Anthony
Date Deposited:	21 Jul 2026 02:31
Last Modified:	21 Jul 2026 02:31
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21528

Actions (login required)

View Item