Sistem Pendukung Keputusan Prioritas Maintenance Kendaraan Operasional Menggunakan Metode MOORA Berbasis Web pada Dinas Pemadam Kebakaran Kota Palembang

Salsabila, Syahira (2026) Sistem Pendukung Keputusan Prioritas Maintenance Kendaraan Operasional Menggunakan Metode MOORA Berbasis Web pada Dinas Pemadam Kebakaran Kota Palembang. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

[img]
Preview
Text (COVER)
COVER.pdf - Published Version

Download (1MB) | Preview
[img] Text (Abstrak)
ABSTRAK.pdf - Published Version

Download (125kB)
[img] Text (BAB I)
BAB I PENDAHULUAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (165kB) | Request a copy
[img] Text (BAB II)
BAB II TINJAUAN PUSTAKA.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (274kB) | Request a copy
[img] Text (BAB III)
BAB III METODOLOGI PENELITIAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (633kB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV)
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (5MB) | Request a copy
[img] Text (BAB V)
BAB V PENUTUP.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (139kB) | Request a copy
[img] Text (Daftar Pustaka)
DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (178kB) | Request a copy
[img] Text (Lampiran)
LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Kendaraan operasional merupakan sarana penting dalam mendukung kegiatan Dinas Pemadam Kebakaran Kota Palembang. Kerusakan kendaraan dapat menghambat kesiapan operasional, sehingga diperlukan suatu sistem yang dapat membantu menentukan prioritas maintenance secara objektif dan terstruktur. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun Sistem Pendukung Keputusan Prioritas Maintenance Kendaraan Operasional Menggunakan Metode Multi-Objective Optimization on the Basis of Ratio Analysis (MOORA) Berbasis Web.Metode MOORA digunakan untuk menentukan prioritas berdasarkan empat kriteria, yaitu Kelompok kerusakan dengan bobot 35%, usia kendaraan 20%, frekuensi kerusakan 25%, dan lama menunggu 20%. Proses perhitungan dilakukan melalui tahapan penyusunan matriks keputusan, normalisasi, pembobotan, perhitungan nilai optimasi, dan perangkingan alternatif.Hasil penelitian berupa sistem berbasis web yang dapat digunakan oleh Pegawai, Admin, dan Kepala Bidang sesuai dengan hak akses masing-masing. Sistem menyediakan fitur pengelolaan data kendaraan, laporan kerusakan, data maintenance, perhitungan MOORA, hasil perangkingan, dan laporan. Berdasarkan pengujian Black Box Testing, fitur utama sistem telah berjalan sesuai dengan fungsi yang dirancang. Sistem ini dapat membantu proses penentuan prioritas maintenance kendaraan operasional secara lebih objektif, efektif, dan efisien.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Sistem Pendukung Keputusan, Maintenance Kendaraan, MOORA, Website, Pemadam Kebakaran
Subjects: T Technology > T Technology (General)
Divisions: Informatics Management > Undergraduate Theses
Depositing User: Pustaka Manajemen Informatika
Date Deposited: 07 Aug 2026 07:40
Last Modified: 07 Aug 2026 07:40
URI: http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/23452

Actions (login required)

View Item View Item