RANCANG BANGUN TROLI PENGANGKUT BARANG DENGAN SISTEM PENGGERAK MOTOR BENSIN (PROSES PERANCANGAN)

Lazuardi, M. Farhan (2026) RANCANG BANGUN TROLI PENGANGKUT BARANG DENGAN SISTEM PENGGERAK MOTOR BENSIN (PROSES PERANCANGAN). Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (861kB)
Preview	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (121kB) | Preview
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (51kB) | Request a copy
	Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (767kB) | Request a copy
	Text (BAB III PERANCANGAN) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (519kB) | Request a copy
	Text (BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (973kB) | Request a copy
	Text (BAB V KESIMPULAN) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (50kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (76kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Mobilisasi barang di lingkungan permukiman padat penduduk sering mengalami kendala akibat akses jalan yang sempit sehingga tidak dapat dilalui kendaraan roda empat. Kondisi tersebut menyebabkan proses pengangkutan barang masih banyak dilakukan secara manual, sehingga membutuhkan tenaga yang besar, waktu yang lebih lama, serta berpotensi menimbulkan kelelahan bagi pekerja. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun troli pengangkut barang dengan sistem penggerak motor bensin sebagai alternatif alat bantu mobilisasi barang yang lebih efektif dan efisien. Metode yang digunakan meliputi identifikasi kebutuhan, perancangan desain menggunakan perangkat lunak CAD, pemilihan material, perhitungan kekuatan rangka dan sistem transmisi, pembuatan komponen, serta perakitan alat. Rangka utama menggunakan besi hollow 40 × 60 × 2 mm, sedangkan rangka bak menggunakan besi hollow 20 × 40 × 2 mm dengan pelat baja setebal 2 mm. Sistem penggerak menggunakan motor bensin berdaya 7,5 HP yang dihubungkan dengan kampas ganda sentrifugal, transmisi rantai dan sproket, serta dilengkapi sistem pengereman cakram hidrolik. Berdasarkan hasil perancangan dan perhitungan, rangka utama memiliki kapasitas beban maksimum sebesar 393,78 kg sehingga memenuhi kebutuhan beban rencana sebesar 250 kg. Hasil perancangan menunjukkan bahwa troli memiliki konstruksi yang kuat, sistem transmisi yang mampu meneruskan daya secara efektif, serta dimensi yang sesuai untuk digunakan pada jalan atau lorong sempit di lingkungan permukiman padat. Troli yang dirancang diharapkan dapat membantu meningkatkan efisiensi proses pengangkutan barang, mengurangi beban kerja operator, serta mempermudah distribusi barang pada area dengan akses terbatas.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Troli Pengangkut, Motor Bensin, Pengangkutan Barang, Transmisi, Perancangan
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Mechanical Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Pustaka Teknik Mesin
Date Deposited:	06 Aug 2026 18:44
Last Modified:	06 Aug 2026 18:44
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/24668

Actions (login required)

View Item