Isnaini, Rafiqoh and Nurfathonah, Rani (2026) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN DESA KUANG DALAM - BERINGIN DALAM STA 0+000 - 8+750 KABUPATEN OGAN ILIR PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text (COVER)
COVER.pdf - Published Version Download (8MB) |
|
|
Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf - Published Version Download (658kB) |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (357kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB II LANDASAN TEORI)
BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB III PERHITUNGAN KONTRUKSI)
BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK)
BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB V PENUTUP)
BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (348kB) | Request a copy |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (217kB) | Request a copy |
|
|
Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN .pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (90MB) | Request a copy |
Abstract
Pengguna kendaraan daerah Jalan Desa Kuang Dalam – Beringin Dalam sedang meningkat ditandai dengan peningkatan volume kendaraan yang bertambah, agar jalan tersebut mampu menampung arus lalu lintas maka upaya pemerintah adalah melakukan pembangunan jalan desa Kuang Dalam – Beringin Dalam Kabupaten Ogan Ilir Provinsi Sumatera Selatan. Dalam perencanaan desain geometric pada tugas akhir ini terdapat beberapa acuan dalam perencanaan, yaitu meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, serta perencanaan perkerasan. Dari hasil perhitungan maka Jalan Desa Kuang Dalam – Beringin Dalam STA 0+000 – 8+750 merupakan jalan kolektor kelas II dengan kecepatan rencana 50 km/jam. Dalam perencanaan ini menggunakan dua jenis tikungan yaitu Full Circle dan Spiral Circle Spiral. Lapisan permukaan jalan menggunakan perkerasan rigid dengan tebal 20 cm, lean mix concrete setebal 15 cm, dan lapis pondasi atas setebal 20 cm. Pembangunan jalan ini dilaksanakan dalam waktu 351 hari kerja dengan total biaya Rp 85.500.000.000,00,- (delapan puluh lima milyar lima ratus juta rupiah). Kata Kunci : Jalan,Biaya,Geometrik,Desain
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Jalan, Biaya, Geometrik, esain |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Civil Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Unnamed user with email opsipil |
| Date Deposited: | 10 Sep 2026 08:01 |
| Last Modified: | 10 Sep 2026 08:01 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26593 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
