PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA RUAS 11 BATAS PROVINSI JAMBI – MAUR STA 16+000 – STA 24+000

Samarina, - (2023) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA RUAS 11 BATAS PROVINSI JAMBI – MAUR STA 16+000 – STA 24+000. Other thesis, UPT PERPUSTAKANPOLSRI.

Preview	Text COVER DLL.pdf Download (688kB) | Preview
Preview	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB 1.pdf Download (237kB) | Preview
Preview	Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA) BAB 2.pdf Download (2MB) | Preview
	Text (BAB III PERHITUNGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN) BAB 3 .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB 4 .pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
Preview	Text (BAB V PENUTUP) BAB 5 .pdf Download (266kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (155kB) | Preview
Preview	Text LAMPIRAN SKRIPSI.pdf Download (8MB) | Preview

Abstract

Perencanaan geometrik dan tebal perkerasan kaku pada Ruas 11 Batas Provinsi Jambi – Maur merupakan upaya peningkatan peranan pelayanan distribusi barang dan jasa untuk pengembangan semua wilayah ditingkat nasional, penambah kapasitas jalan yang dapat mengurangi kemacetan dan jarak tempuh kendaraan. Pada perencanaan tugas akhir ini penulis mengacu pada pada Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota Tahun 1997 yang dikeluarkan oleh Dinas Pekerjaan Umum Direktorat Jendral Bina Marga. Berdasarkan volume LHR yang ada sebesar 12614,493 smp. Ruas 11 Batas Provinsi Jambi – Maur ditentukan sebagai jalan kolektor kelas II dengan lebar perkerasan 7 meter (2 x 3,5) m dan kecepatan rencana 60 km/jam serta panjang jalan 8,003 km. Dengan menggunakan jenis perkerasan kaku dan 3 jenis tikungan dengan jumlah 9 tikungan diantaranya 3 tikungan Full Circle, 3 tikungan Spiral-Circle-Spiral, dan 3 tikungan Spiral Spiral. Direncanakan menggunakan lapisan perkerasan beton bersambung dengan tulangan untuk 2 lajur 2 arah dengan tebal perkerasan 16,5 cm dan lapis pondasi bawah 10 cm (Sirtu). Perencanaan Ruas 11 Batas Provinsi Jambi – Maur dilaksanakan dalam waktu 313 hari dengan perencanaan biaya sebesar Rp. 46.416.200.000,00.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Jalan, Desain Geometrik, Tebal Perkerasan
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr Bambang Anthony
Date Deposited:	23 Sep 2024 02:46
Last Modified:	23 Sep 2024 02:46
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/15543

Actions (login required)

View Item