DESAIN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN SIMPANG AIR DINGIN – PAGARALAM STA 5+100 – STA 10+115 KEC. TANJUNG TEBAT KAB. LAHAT PROVINSI SUMATERA SELATAN

Al-Ghaffaru, M. Dicky and Peryandi, Sultan Jordy (2024) DESAIN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN SIMPANG AIR DINGIN – PAGARALAM STA 5+100 – STA 10+115 KEC. TANJUNG TEBAT KAB. LAHAT PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text LAPORAN AKHIR Cover- abstrak.pdf Download (264kB) | Preview
Preview	Text ABSTRAK.pdf Download (78kB) | Preview
	Text (BAB I PENDAHULUAN) LAPORAN AKHIR Bab 1.pdf Restricted to Repository staff only Download (90kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) LAPORAN AKHIR Bab2.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN DESAIN) LAPORAN AKHIR Bab 3.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) LAPORAN AKHIR BaB 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) LAPORAN AKHIR Bab 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (79kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) LAPORAN AKHIR dafar pustakaa.pdf Restricted to Repository staff only Download (11kB) | Request a copy

Abstract

Desain Geometrik dan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Simpang Air Dingin – Pagaralam STA 5+100 sampai dengan STA 10+115 di Kecamatan Tanjung Tebat Kabupaten Lahat Provinsi Sumatera Selatan. Proyek ini dilatar belakangi oleh kebutuhan untuk meningkatkan infrastruktur jalan untuk mendukung mobilitas regional dan pertumbuhan ekonomi. Perencanaan ini menggunakan analisis data yang meliputi pemeriksaan kondisi eksisting jalan, data lalu lintas, serta parameter tanah dan material. Perencanaan geometrik jalan antara lain memperhatikan aspek aspek yang menentukan alinyemen horizontal dan vertikal jalan sesuai standar perencanaan jalan. Untuk perkerasan lentur dilakukan analisa berdasarkan Manual Desain Perkerasan Jalan (MDPJ) tahun 2024 untuk menentukan rencana tebal perkerasan lentur yang optimal. Perhitungan tebal perkerasan lentur memperhitungkan beban lalu lintas, kondisi tanah dasar, serta material perkerasan yang akan digunakan. Hasil kajian menunjukkan bahwa desain geometrik yang direncanakan mampu memenuhi standar teknis yang ditetapkan dan ketebalan perkerasan lentur yang dihasilkan dapat menopang beban lalu lintas yang diharapkan selama periode pengoperasian jalan. Implementasi hasil tersebut diharapkan dapat menciptakan perencanaan yang efisien.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Perencanaan Geometrik, Tebal Perkerasan Lemtur, Manual Desain Perkerasan Jalan
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr M. Tommy Trianda
Date Deposited:	18 May 2026 14:00
Last Modified:	18 May 2026 14:00
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/20182

Actions (login required)

View Item