PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN UTAMA PROYEK BENDUNGAN TIGA DIHAJI STA 0+000 – STA 4+943 KABUPATEN OKU SELATAN

Aziz, Ananda Siti Annisa and Sari, Intan Permata (2025) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN UTAMA PROYEK BENDUNGAN TIGA DIHAJI STA 0+000 – STA 4+943 KABUPATEN OKU SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text Cover.pdf Download (604kB) | Preview
Preview	Text Abstrak.pdf Download (190kB) | Preview
	Text (BAB I) BAB I.pdf Restricted to Repository staff only Download (184kB)
	Text (BAB II) BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (982kB)
	Text (BAB V) BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (138kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf Restricted to Repository staff only Download (140kB)
	Text (LAMPIRAN) Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (86MB)

Abstract

Perencanaan Geometrik dan Tebal Perkerasan Kaku Jalan Utama Proyek Bendungan Tiga Dihaji STA 0+000 – STA 4+943 Kabupaten OKU Selatan bertujuan sebagai Jalan Alternatif menuju Proyek Bendungan Tiga Dihaji. Selain itu jalan ini juga menjadi jalan penghubung desa Sukabumi – desa Peninggiran di Kabupaten OKU Selatan sehingga dapat meningkatkan aksesbilitas dan kemudahan bagi masyarakat dan perindustrian yang terdapat pada daerah tersebut. Dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti LHR, klasifikasi jalan, kondisi topografi, serta beban kendaraan yang meliputi perhitungan trase horizontal dan vertikal, dimensi perkerasan, fasilitas pendukung, serta pekerjaan tanah Seluruh perhitungan mengacu pada standar teknis yang ditetapkan oleh Direktorat Jenderal Bina Marga. Hasil evaluasi menunjukkan ruas jalan ini termasuk dalam kategori jalan kolektor Sekunder II dengan 9 titik tikungan yang terdiri dari 2 tikungan tipe Full Circle (FC) dan 7 tikungan tipe Spiral-Circle-Spiral (SCS). Untuk alinyemen vertikal, terdapat 18 lengkung vertikal yang terbagi menjadi 13 lengkung cembung dan 5 lengkung cekung. Adapun volume yang didapat untuk galian sebesar 377,584.684 m³ dan volume timbunan sebesar 240,970.215 m³. perkerasan ini menerapkan sistem rigid pavement dengan tebal pelat beton 22 cm (mutu fc' 4,5 MPa), lapis pondasi 15 cm, dan LFA tebal 20 cm. Nilai proyek diperkirakan sebesar Rp 138.929.000.000,00’- dengan durasi pelaksanaan selama 434 hari kerja.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Jalan, Perencanaan Geometrik, Perkerasan Kaku, Tebal Perkerasan, Bangunan Pelengkap, Rencana Anggaran Biaya
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Cindy Kartika
Date Deposited:	13 Jan 2026 03:32
Last Modified:	13 Jan 2026 03:32
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21189

Actions (login required)

View Item