Septri, Arif Deni and Syafiq, Muhammad (2026) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR RUAS JALAN MUARA PADANG - MUARA SUGIHAN STA 00+000 - 05+000 PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text (Cover)
Cover..pdf - Published Version Download (710kB) | Preview |
|
|
Text (Abstrak)
abstrak.pdf - Published Version Download (357kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.polsri.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (Bab I)
bab 1.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (99kB) |
|
|
Text (Bab II)
bab 2,.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) |
|
|
Text (Bab III)
bab 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
|
|
Text (Bab IV)
bab 4.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (637kB) |
|
|
Text (Bab V)
bab 5.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (81kB) |
|
|
Text (Daftar Pustaka)
Daftar Pustaka..pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (75kB) |
|
|
Text (Lampiran)
lampiran.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (12MB) |
Abstract
Penelitian ini membahas perencanaan geometrik dan struktur perkerasan lentur pada ruas jalan Muara Padang – Muara Sugihan, STA 00+000 hingga STA 05+000 di Provinsi Sumatera Selatan. Tujuan utama dari perencanaan ini adalah untuk meningkatkan kualitas infrastruktur jalan guna menunjang konektivitas antar wilayah serta mendukung kegiatan ekonomi dan mobilitas masyarakat. Perencanaan geometrik mengacu pada Manual Desain Jalan, dengan mempertimbangkan kecepatan rencana, jari-jari tikungan, kemiringan, dan jarak pandang. Sedangkan perencanaan struktur perkerasan lentur menggunakan metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2024 yang berbasis kinerja (performance-based design), dengan parameter utama meliputi Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR), umur rencana 20 tahun, serta kondisi tanah dasar. Nilai CBR tanah dasar yang berada di bawah 6% menunjukkan bahwa daya dukung tanah tergolong rendah, sehingga diperlukan perkuatan atau stabilisasi pada lapisan subgrade. Hasil perencanaan menunjukkan susunan perkerasan terdiri dari lapisan aus (AC-WC), lapisan pondasi agregat kelas A, dan lapisan tanah dasar yang diperbaiki. Rencana ini diharapkan mampu memberikan daya tahan struktural yang memadai serta menjamin kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan sepanjang umur layanannya.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | perkerasan lentur, geometrik jalan, CBR < 6%, Manual Desain 2024, umur rencana 20 tahun |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Civil Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Baginda Muhammad Akbar |
| Date Deposited: | 12 Mar 2026 06:47 |
| Last Modified: | 12 Mar 2026 06:47 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/22439 |
Actions (login required)
 |
View Item |
