Ananda, Asy Syopah Rizka (2025) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU RUAS JALAN MANGUNJAYA KABUPATEN MUSI BANYUASIN - MUARA BELITI KABUPATEN MUSI RAWAS STA 5+900 - 12+300 PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwiaya.
|
Text (Cover)
Cover.pdf - Published Version Download (773kB) | Preview |
|
|
Text (Abstrak)
Abstrak.pdf - Published Version Download (258kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.polsri.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (Bab I)
BAB I Pendahuluan.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (236kB) |
|
|
Text (Bab II)
BAB II Landasan Teori.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) |
|
|
Text (Bab III)
BAB III Perhitungan Konstruksi.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) |
|
|
Text (Bab IV)
BAB IV Manajemen Proyek.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
|
|
Text (Bab V)
BAB V Penutup.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (224kB) |
|
|
Text (Daftar Pustaka)
Daftar Pustaka.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (202kB) |
|
|
Text (Lampiran I)
Lampiran Data.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
|
|
Text (Lampiran II)
Lampiran Gambar.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (62MB) |
Abstract
Perancangan Ruas Jalan Mangunjaya Kabupaten Musi Banyuasin – Jalan Muara Beliti Kabupaten Musi Rawas, demi memperlancar lalu lintas, menghemat waktu, serta meningkatkan konektivitas perekonomi masyarakat. Proyek merupakan penghubung berbagai provinsi. hitungan lalu lintas harian sebesar 26470 SMP/hari, dengan kategori Jalan Kolektor kelas I yang total lebar jalan 7 m dan bahu jalan 2 m, serta tipe jalan 2 lajur – 2 arah. Jalan sepanjang 5893 m ini digolongkan sebagai medan datar dengan kecepatan rencana 60 km/jam. Perencanaan geometrik alinyemen horizontal mencakup 9 tikungan yang terdiri dari 3 tikungan Full Circle (FC) dan 6 tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS), serta alinyemen vertikal mencakup 14 lengkung yang terdiri dari 7 lengkung cembung dan 7 lengkung cekung. Perkerasan yang digunakan adalah tipe perkerasan kaku (Rigid Pavement) dengan beton bersambung tanpa tulangan, menggunakan mutu beton fs 45 MPa dengan tebal pelat beton 25 cm, lean concrete 12,5 cm, lapis fondasi atas agregat kelas A 20 cm dan Stabilisasi Tanah Dasar 20 cm. Desain saluran samping yang digunakan berbentuk persegi panjang, serta dilengkapi dengan 8 box culvert tipe single berukuran 100 x 100 cm. Total biaya untuk pembangunan jalan ini diperkirakan sebesar Rp80.101.178.000 (Delapan Puluh Miliar Seratus Satu Juta Tujuh Puluh Delapan Ribu Enam Ratus) dengan durasi pelaksanaan selama 130 hari kerja.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Jalan, Desain Geometrik, Tebal Perkerasan Kaku, Rencana Anggaran Biaya |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Unnamed user with email opsipil |
| Date Deposited: | 26 May 2026 03:23 |
| Last Modified: | 26 May 2026 03:23 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/22821 |
Actions (login required)
 |
View Item |
