SISTEM INFORMASI PEMANTAUAN DAN PENENTUAN TINDAK LANJUT LALU LINTAS JALAN DENGAN METODE TOPSIS BERBASIS WEBSITE DINAS PERHUBUNGAN KOTA PALEMBANG

Aditya, Aditya (2026) SISTEM INFORMASI PEMANTAUAN DAN PENENTUAN TINDAK LANJUT LALU LINTAS JALAN DENGAN METODE TOPSIS BERBASIS WEBSITE DINAS PERHUBUNGAN KOTA PALEMBANG. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text (Cover) COVER.pdf - Published Version Download (723kB) | Preview
	Text (Abstrak) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (272kB)
	Text (Bab I) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (242kB)
	Text (Bab II) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (397kB)
	Text (Bab III) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (434kB)
	Text (Bab IV) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text (Bab V) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (136kB)
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (123kB)
	Text (Lampiran I) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Dinas Perhubungan Kota Palembang masih menghadapi kendala dalam proses pemantauan kondisi lalu lintas yang dilakukan secara manual melalui laporan petugas lapangan. Kondisi tersebut menyebabkan data lalu lintas belum terdokumentasi secara terstruktur, sulit diakses kembali, serta memperlambat proses pengambilan keputusan dalam menentukan tindak lanjut terhadap permasalahan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun Sistem Informasi Pemantauan dan Penentuan Tindak Lanjut Lalu Lintas Jalan Berbasis Website dengan menerapkan metode Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS) sebagai pendukung keputusan. Metode pengembangan sistem yang digunakan adalah Waterfall, yang meliputi tahapan analisis kebutuhan, perancangan, implementasi, pengujian, dan pemeliharaan. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara, studi pustaka, dan dokumentasi. Metode TOPSIS diterapkan untuk menentukan rekomendasi tindak lanjut berdasarkan lima kriteria, yaitu volume kendaraan, infrastruktur jalan, manajemen lalu lintas, kecelakaan lalu lintas, dan parkir sembarangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem yang dibangun mampu membantu petugas dalam melakukan pencatatan, pengelolaan, dan penyajian data lalu lintas secara digital serta menghasilkan rekomendasi tindak lanjut berdasarkan nilai preferensi TOPSIS. Berdasarkan hasil perhitungan, ruas Jalan Basuki Rahmat memperoleh nilai preferensi tertinggi sebesar 0,6642, diikuti Jalan Angkatan 45 sebesar 0,5441, sehingga direkomendasikan sebagai prioritas tindak lanjut. Dengan adanya sistem ini, proses pemantauan lalu lintas menjadi lebih efektif, pengelolaan data lebih terstruktur, serta mendukung pengambilan keputusan yang lebih objektif dan efisien di Dinas Perhubungan Kota Palembang.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Sistem Informasi, Pemantauan Lalu Lintas, Website, Sistem Pendukung Keputusan, TOPSIS.
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Informatics Management > Undergraduate Theses
Depositing User:	Pustaka Manajemen Informatika
Date Deposited:	28 Jul 2026 07:44
Last Modified:	28 Jul 2026 07:44
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/23586

Actions (login required)

View Item