Aditama, Sengki (2026) RANCANG BANGUN COOLING SYSTEM TRAINER SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN SISTEM PENDINGIN (PROSES PENGUJIAN). Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text (COVER)
COVER.pdf - Published Version Download (769kB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf - Published Version Download (180kB) | Preview |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (174kB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA)
BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (199kB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB III PERANCANGAN)
BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (344kB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN)
BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (216kB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB V PENUTUP)
BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (129kB) | Request a copy |
||
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (137kB) | Request a copy |
||
|
Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
Abstract
Sistem pendingin merupakan salah satu sistem penting pada kendaraan yang berfungsi menjaga temperatur kerja mesin agar tetap berada pada kondisi optimal serta mencegah terjadinya overheating yang dapat mengakibatkan penurunan performa dan kerusakan komponen mesin. Dalam proses pembelajaran di bidang teknik otomotif, diperlukan media praktik yang mampu memperlihatkan prinsip kerja sistem pendingin secara langsung sehingga mahasiswa dapat memahami fungsi dan cara kerja setiap komponen dengan lebih baik. Pengujian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja cooling system trainer terhadap waktu pemanasan fluida hingga thermostat terbuka serta waktu pendinginan fluida pada sistem pendingin kendaraan. Metode Pengujian yang digunakan meliputi tahap perancangan, pembuatan, pengujian, dan evaluasi hasil pengujian cooling system trainer. Pengujian dilakukan dengan mengamati waktu yang diperlukan fluida untuk mencapai temperatur kerja thermostat serta waktu yang dibutuhkan fluida untuk kembali ke temperatur awal setelah proses pendinginan. Pengambilan data dilakukan sebanyak lima kali pengulangan pada kondisi suhu ruang 34°C dan putaran motor listrik sebesar 1.800 rpm. Hasil pengujian menunjukkan bahwa waktu pemanasan fluida dari suhu awal 33°C hingga thermostat terbuka penuh pada suhu 77°C memiliki rata-rata waktu sebesar 6,49 menit. Sementara itu, waktu pendinginan fluida dari suhu 77°C hingga kembali mencapai suhu 33°C memiliki rata-rata waktu sebesar 24,75 menit. Hasil pengujian juga menunjukkan bahwa komponen utama sistem pendingin yang terdiri dari heater, water pump, thermostat, radiator, dan cooling fan mampu bekerja sesuai fungsinya. Berdasarkan hasil Pengujian, cooling system trainer yang telah dibuat mampu mensimulasikan proses pemanasan dan pendinginan fluida pada sistem pendingin kendaraan secara baik sehingga layak digunakan sebagai media pembelajaran praktik sistem pendingin kendaraan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | cooling system trainer, sistem pendingin kendaraan, thermostat, pemanasan fluida, pendinginan fluida |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Mechanical Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Pustaka Teknik Mesin |
| Date Deposited: | 27 Jul 2026 03:08 |
| Last Modified: | 27 Jul 2026 03:08 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/23659 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
