ANALISIS KINERJA KEUANGAN SEBELUM DAN SESUDAH RESTRUKTURISASI UTANG PADA PT WASKITA KARAY (PERSERO) TBK PERIODE 2018-2024

Jannah, Miftahul (2026) ANALISIS KINERJA KEUANGAN SEBELUM DAN SESUDAH RESTRUKTURISASI UTANG PADA PT WASKITA KARAY (PERSERO) TBK PERIODE 2018-2024. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

[img]
Preview
Text (COVER)
COVER.pdf - Published Version

Download (909kB) | Preview
[img]
Preview
Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf - Published Version

Download (14kB) | Preview
[img] Text (BAB I)
BAB I.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (240kB) | Request a copy
[img] Text (BAB II)
BAB II.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (403kB) | Request a copy
[img] Text (BAB III)
BAB III.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (558kB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV)
BAB IV.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (788kB) | Request a copy
[img] Text (BAB V)
BAB V.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (113kB) | Request a copy
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (126kB) | Request a copy
[img] Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy

Abstract

PT Waskita Karya (Persero) Tbk, salah satu BUMN konstruksi terbesar di Indonesia, mengalami krisis keuangan akibat ekspansi agresif berbasis utang jangka pendek dan dampak pandemi Covid-19, sehingga dilakukan restrukturisasi utang senilai Rp41,2 triliun sejak 2021. Penulisan ini bertujuan menganalisis dan membandingkan kinerja keuangan perusahaan pada periode sebelum (2018-2020) dan sesudah (2021-2024) restrukturisasi, menggunakan Keputusan Menteri BUMN Nomor KEP-100/MBU/2002 sebagai alat analisis delapan indikator aspek keuangan yang dikonversi menjadi skor. Hasil menunjukkan rata-rata skor sebelum restrukturisasi sebesar 34,67 (setara 49,53), namun capaian ini ditopang pendapatan proyek jalan tol tahun 2018, bukan kondisi sehat sesungguhnya, sehingga skor anjlok ke 16,5 (23,57) pada 2020 akibat kerugian bersih Rp9,5 triliun. Pada periode sesudah restrukturisasi, rata-rata skor justru menurun menjadi 26,00 (37,14), sempat membaik pada 2021-2022 (29,5-30,5) berkat reklasifikasi utang jangka pendek menjadi jangka panjang melalui Master Restructuring Agreement dan suntikan Penyertaan Modal Negara, sebelum melemah lagi menjadi 21,5-22,5 pada 2023-2024. Disimpulkan bahwa restrukturisasi utang berhasil mencegah kebangkrutan dan memperbaiki likuiditas jangka pendek, tetapi belum menyelesaikan tiga masalah struktural utama: profitabilitas belum pulih karena beban bunga masih melampaui laba operasional, produktivitas aset jalan tol belum sebanding dengan nilai investasi, dan struktur permodalan terus melemah akibat erosi ekuitas dari akumulasi kerugian.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: kinerja keuangan, restrukturisasi utang, KEP-100/MBU/2002, BUMN
Subjects: H Social Sciences > HB Economic Theory
H Social Sciences > HG Finance
Divisions: Accounting > Undergraduate Theses
Depositing User: Pustaka Akuntansi
Date Deposited: 18 Aug 2026 08:46
Last Modified: 18 Aug 2026 08:48
URI: http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/24678

Actions (login required)

View Item View Item