PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN ALTERNATIF SIMPANG KOLAM – SIMPANG SEMAMBANG STA 51+400 – 59+400 KABUPATEN MUSI RAWAS PROVINSI SUMATERA SELATAN

Hadi, Araaf Fitra and Mahardika, Mahardika (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN ALTERNATIF SIMPANG KOLAM – SIMPANG SEMAMBANG STA 51+400 – 59+400 KABUPATEN MUSI RAWAS PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text (Cover) Cover.pdf - Published Version Download (677kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) Abstrak.pdf - Published Version Download (212kB) | Preview
	Text (Bab 1 Pendahuluan) Bab 1 Pendahuluan.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (220kB) | Request a copy
	Text (Bab 2 Landasan Teori) Bab 2 Landasan Teori.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (Bab 3 Perhitungan Konstruksi) Bab 3 Perhitungan Konstruksi.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy
	Text (Bab 4 Manajemen Konstruksi) Bab 4 Manajemen Konstruksi.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (Bab 5 Penutup) Bab 5 Penutup.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (208kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (122kB) | Request a copy
	Text (Lampiran) Lampiran.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Perencanaan Geometrik Dan Tebal Perkerasan Kaku Jalan Alternatif Simpang Kolam – Simpang Semambang STA 51+400 –59+400 Kabupaten Musi Rawas Provinsi Sumatera Selatan merupakan perencanaan pembangunan jalan yang bertujuan menghubungkan daerah Semambang - Cecar di Kabupaten Musi Rawas yang berfungsi untuk meningkatkan aksesibilitas dan kemudahan bagi masyarakat dan perindustrian yang terdapat di daerah tersebut. Desain geometrik jalan ini didasarkan pada volume kendaraan, kelas dari jalan, medan jalan, beban lalu lintas kendaraan yang meliputi perhitungan alinyemen baik horizontal maupun vertikal, perhitungan tebal perkerasan, bangunan pelengkap serta galian dan timbunan. Perhitungan yang dilakukan didasarkan pada standar dan kriteria yang dikeluarkan oleh Dirjen Bina Marga. Berdasarkan hasil analisa dan perhitungan, ruas jalan ini tergolong jalan kolektor kelas II A dengan 4 buah tikungan yaitu 2 buah tikungan Full-Circle (FC) dan 2 buah tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS). Sedangkan pada desain alinyemen vertikal direncanakan 35 bentuk lengkung vertikal yaitu 19 buah lengkung cembung dan 16 buah lengkung cekung. Besarnya volume galian ini sebesar 232886,25 m3 dan volume timbunan 41163,00 m3. Perkerasan jalan menggunakan perkerasan kaku dengan tulangan setebal 30 cm dan mutu beton fc’ 35 MPa, dengan Lean Mix Concrete setebal 15 cm, dan lapis fondasi bawah agregat kelas A setebal 15 cm. Perkiraan biaya dari pekerjaan ini sekitar Rp.110.979.808.000,00 (Seratus Sepuluh Milyar Sembilan Ratus Tujuh Puluh Sembilan Juta Delapan Ratus Delapan Ribu Rupiah) dengan waktu pelaksanaan 214 hari.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Jalan, perencanaan geometrik, perkerasan kaku, tebal perkerasan, bangunan pelengkap, rencana anggaran biaya
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	11 Aug 2026 07:57
Last Modified:	11 Aug 2026 07:57
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/25389

Actions (login required)

View Item