PERENCANAAN PELEBARAN RUAS JALAN LINTAS TIMUR SUMATERA PALEMBANG–BETUNG STUDI KASUS KM 14–KM 19 KABUPATEN BANYUASIN

Kuswoyo, M. Rifqy Assalam and Apriliana, Sophie Alia Putri (2026) PERENCANAAN PELEBARAN RUAS JALAN LINTAS TIMUR SUMATERA PALEMBANG–BETUNG STUDI KASUS KM 14–KM 19 KABUPATEN BANYUASIN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

[img] Text (COVER)
COVER.pdf - Published Version

Download (1MB)
[img]
Preview
Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf - Published Version

Download (209kB) | Preview
[img] Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (209kB) | Request a copy
[img] Text (BAB II LANDASAN TEORI)
BAB II.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (BAB III RPERHITUNGAN KONSTRUKSI)
BAB III.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV MANAJEMEN DAN PENGELOLAAN PROYEK)
BAB IV.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (688kB) | Request a copy
[img] Text (BAB V PENUTUP)
BAB V.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (201kB) | Request a copy
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (172kB) | Request a copy
[img] Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (16MB) | Request a copy

Abstract

Jalan Lintas Timur Sumatera merupakan salah satu ruas jalan strategis yang berperan penting dalam mendukung mobilitas masyarakat, distribusi barang dan jasa, serta pertumbuhan ekonomi wilayah. Seiring meningkatnya volume lalu lintas, kapasitas ruas jalan eksisting pada KM 14–KM 19 Kabupaten Banyuasin dinilai tidak lagi mampu memberikan tingkat pelayanan yang optimal. Oleh karena itu, dilakukan perencanaan peningkatan ruas jalan untuk meningkatkan kapasitas, keamanan, dan kenyamanan pengguna jalan. Metode perencanaan meliputi pengumpulan data lalu lintas, analisis kapasitas jalan, perencanaan geometrik jalan berdasarkan Pedoman Desain Geometrik Jalan (PDGJ) 2021, perencanaan tebal perkerasan menggunakan Manual Desain Perkerasan Jalan (MDPJ) 2024, serta penyusunan rencana anggaran biaya (RAB) dan penjadwalan proyek. Hasil analisis menunjukkan bahwa ruas jalan yang semula bertipe 2/2 TT direncanakan ditingkatkan menjadi 4/2 TT dengan penambahan lebar jalur dan bahu jalan guna mengakomodasi pertumbuhan lalu lintas di masa mendatang. Perencanaan geometrik menghasilkan 12 tikungan yang terdiri dari 6 tikungan full circle dan 6 tikungan spiral-circle-spiral. Berdasarkan analisis perkerasan diperoleh umur rencana 20 tahun dengan nilai CBR tanah dasar sebesar 5% dan nilai CESA5 sebesar 192,029,128. Struktur perkerasan yang digunakan berupa perkerasan lentur yang terdiri atas lapisan AC-WC, lapisan fondasi atas, lapisan fondasi bawah, dan tanah dasar yang memenuhi persyaratan daya dukung. Total biaya pekerjaan yang dibutuhkan berdasarkan perhitungan RAB adalah sebesar Rp.107,958,350,000.- Perencanaan ini diharapkan dapat meningkatkan kinerja ruas jalan, mengurangi kepadatan lalu lintas, serta mendukung perkembangan kawasan dan aktivitas ekonomi di Kabupaten Banyuasin.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: geometrik jalan, jalan lintas timur sumatera, kapasitas jalan, pelebaran jalan, perkerasan lentur, rencana anggaran biaya
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User: Unnamed user with email opsipil
Date Deposited: 19 Aug 2026 09:04
Last Modified: 19 Aug 2026 09:04
URI: http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/25457

Actions (login required)

View Item View Item